FAA, NTSB clash over ADS-B In mandate after fatal DCA crash
关于驾驶舱碰撞警告技术的争议已经在 FAA 和 NTSB 之间造成了超过 10 个月的裂痕……继 DCA 致命事故首次出现在 AeroTime 上之后，FAA 和 NTSB 就 ADS-B 问题发生了冲突。
ЦСР: Российский рынок кибербезопасности к 2031 году превысит 1 трлн руб.
根据研究，主要需求是由网络安全和端点保护产生的。
单击此处观看网络研讨会。小组成员：Horizon Engage 首席产品官 Michael Knights；作者，《回归基础：战后时代的美伊安全合作》(2023) 乔尔·雷伯恩 (Joel Rayburn) 哈德逊研究所高级研究员；美国国家伊拉克政策前高级总监……阅读更多 ›帖子文字记录：网络研讨会 – 巴格达的新领导：对美国利益和更广泛的中东的影响首先出现在 JINSA 上。
Man Teaches Navy SEAL How one can Levitate
成为该频道的一员，即可获得额外福利：https://www.youtube.com/channel/UCkoujZQZatbqy4KGcgjpVxQ/以 5 美元参与协助 Shawn Ryan 礼物，并有机会在发布之前观看除 Shawn 的私人阅读之外的无广告内容！在这里加入：https://www.patreon.com/VigilanceElite 请给我们留下对 Apple/Spotify 播客的评价： Apple – https://podcasts.apple.com/us/podcast/shawn-ryan-show/id1492492083 Spotify – https://
Would You Rather Live Near A Battery Energy Storage System or a Nuclear Plant
“从公共安全的角度来看，如果你已经退役了三个核反应堆，你为什么要在安全性差得多的人口稠密地区安装 BESS 设施呢？”帖子《你宁愿住在电池储能系统还是核电站附近吗？》首先出现在 Watts Up With That? 上。
Net Zero Just Cut Aussie Wheat Production by 50%
太糟糕了，所有澳大利亚炼油厂都不得不关闭。净零后，澳大利亚小麦产量减少了 50%，首先出现在 Watts Up With That? 上。
客座帖子，作者：Willis Eschenbach（X 上的@WEschenbach，我的个人博客在这里）出于我生活中常见的未知原因，我开始思考……自然亮起阳光的帖子首先出现在 Watts Up With That? 上。
About That Arctic Tipping Point
临界点。不可逆转。生态系统崩溃。渔业面临风险。碳汇减弱。情况比我们想象的还要糟糕。人们会死。该死的否认者！关于北极临界点的帖子首先出现在 Watts Up With That? 上。
Lets Hope Global Temperature Stays Elevated Until the Paris Agreement Collapses
“这种暂时的违反并不意味着《巴黎协定》的长期气候目标无法实现”——联合国为挽救《巴黎协定》而拼命努力。这篇文章让我们希望全球气温保持在较高水平，直到《巴黎协定》崩溃。该帖子首先出现在“Watts Up With That?”上。
Weekly Climate and Energy News Roundup #692
“愚蠢和天才之间的区别在于，天才有其局限性。” — 阿尔伯特·爱因斯坦《每周气候与能源新闻综述#692》首先出现在 Watts Up With That? 上。
The Rice Catastrophe Paper and the RCP 8.5 Rug-Pull
水稻经历了全新世气候最适宜期、全新世中期暖峰、中世纪温暖期和小冰期，为人类文明提供了养分。该论文的作者承认总产量可以维持。该论文自己的引言承认，适应已经掩盖了已经发生的变暖。该论文的 30 倍数字基于文献中不再存在的场景。《水稻灾难论文和 RCP 8.5 拉力》一文首先出现在 Watts Up With That? 上。
Germany’s Ecological Holocaust… Once Fairy Tale Forests Getting Cleared for Wind Turbines
德国长期陷入“绿色”疯狂之中。预后：很差。德国的生态大屠杀……一旦童话森林被清理以安装风力涡轮机，它首先出现在《Watts Up With That?》上。
Impatiens lancifolia C.Bandara, Atthanagoda & Kariyawasam，位于 Bandara、Atthanagoda、Adhikari et Kariyawasam，2026。DOI：doi.org/10.11646/phytotaxa.758.3.6 facebook.com：Champika BANDARA 摘要 Impatiens lancifolia（Balsaminaceae），一种新的植物根据形态学证据，对斯里兰卡中部高地山顶荒野保护区描述了这种粗大的物种。这个新种与 I. scapiflora 和 I. acaulis 相似，但不同之处
NTSB Final Report: American Champion Aircraft 8GCBC
飞机在机场跑道表面遇到障碍物倾斜。当飞机滑过下倾角时，飞行员无法阻止由此产生的机头朝下的俯仰分析：飞行员将一架配备尾轮的飞机降落在偏远的简易机场上。在着陆滑跑过程中，虽然降低了发动机功率并将控制杆完全向后握住，但飞机在机场跑道表面遇到了阻碍的下沉。当飞机滑过下倾角时，飞行员无法阻止由此产生的机头向下倾斜。飞机随后机头朝上倾斜并倒立停下来......
NTSB Prelim: North American AT-6D
首席飞行员报告称，事故飞机在撞击地形之前似乎正在从下降中恢复。 2026 年 4 月 13 日，大约东部夏令时间 1536 年，一架北美 AT-6D（N29678）在佛罗里达州布朗森附近发生事故时被摧毁。两名飞行员受重伤身亡。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。事故发生时，事故飞行员正在进行编队飞行“检定”。事故飞机是双机编队飞行中的第二架飞机。该航班于 1510 年左右从佛罗里达州威利斯顿的威利斯顿地区机场 (X60) 起飞，向西北方向飞行，海拔高度约为 3,000 英尺米。
Microlight Aircraft of New Zealand - Quicksilvers (1) - The First One Registered ZK-MRW
Quicksilver 超轻型飞机起源于 20 世纪 70 年代初，当时 Dick Eipper 在南加州创立了 Eipper Performance，是一家悬挂式滑翔机制造商。他们制作的一个模型是带有传统尾翼的刚性机翼设计，由鲍勃·洛夫乔伊开发，后来成为 Quicksilver C 动力悬挂式滑翔机。皮特·詹姆斯告诉我，1975 年在达格维尔海岸的贝利斯海滩举行的第一届新西兰悬挂式滑翔机比赛中，有一架 Quicksilver 悬挂式滑翔机（无动力）。Quicksilver C 发展成了 Quicksilver E，它有一个带有固定前轮的三轮车起落架，是一种超轻型重心移动式滑翔机。我们在新西兰
