■概要 政府似乎从4月30日就开始了外汇干预，并持续到5月6日间歇性干预（本文将在持续干预的假设下进行分析）。这次干预的一个特点是它有“强烈的捍卫标准的倾向”。干预前美元兑日元的波动性很低，而且政府关于市场正在变得投机的说法仍然很奇怪。过去，干预措施常常是在很容易证明“抑制价格过度、无序波动”的目的的情况下进行的。然而，这次的应对措施显然是在充分考虑160日元水平的情况下做出的。此外，由于有证据表明在157日元水平上反复进行额外干预，日元有可能将接近2024年日元最低水平的160日元定位为一道防线，并试图让市场强烈意识到157至160日元区间是一个缓冲区。干预措施只是为遏制日元进一步贬值争取时
Airborne 05.06.26: AOPA Censorship?, United Jet Hits Pole-Truck, Aero-Loans
另外：精神飞行员荣誉，空中交通管制已准备好，坠机诉讼，美国联邦航空局威胁对无人机罚款飞机所有者和飞行员协会正在锁定即将举行的年会，并提出了有关过程透明度的非常严重的问题。根据 5 月 12 日会议发布的规则，出席活动将严格限于经过验证的会员和代理人，从而有效地禁止非会员记者进入会议室。那些进去的人不会有太多发言权。仅允许 20 名成员发言……每人两分钟……先到先得。 NTSB 正在调查周日下午发生的一起事件，行车记录仪视频显示联合航空 767 飞机在接近纽瓦克自由国际机场 (EWR) 时撞上了灯杆和一辆牵引拖车。飞机安全着陆并滑行至登机口时，所有 221 名乘客和 10 名机组人员均未受伤。作
United 767 strikes light pole and (likely) a truck on approach to Newark
一架联合航空 767-400ER 从威尼斯飞往纽瓦克 29 号跑道时，在着陆前撞到了新泽西收费公路上的一根灯杆，还可能撞到了一辆面包送货卡车。虽然卡车损坏的确切性质尚不清楚，但司机因玻璃碎裂而受轻伤。美国国家运输安全委员会 (NTSB) […] 联合航空 767 撞上了灯杆，并且（可能）有一辆卡车正在接近纽瓦克，这首先出现在 Flightradar24 博客上。
Department of Energy: Action Needed to Approve Advanced Test Reactor Spent Fuel Plan
GAO 的发现能源部 (DOE) 面临着影响先进试验反应堆 (ATR) 近期运行的两项挑战。首先，据海军反应堆办公室（Naval Reactors）官员称，由于 ATR 的老化，国家核安全局（NNSA）海军反应堆办公室（Naval Reactors）发现越来越难以满足测试要求。其次，爱达荷国家实验室储存 ATR 乏燃料的乏燃料管理设施已接近饱和。然而，虽然能源部正在努力为设施重新配置提供资金，但能源部尚未完成对其爱达荷州运营办公室计划的评估，该计划旨在重新配置该设施，以便在 2030 年以后该设施达到容量时储存乏燃料。如果美国能源部继续推迟批准一项重新配置计划，以便在 2030 年之后继续储存
Check your pay now: Social Security Administration average for men could surprise you
2026 年，男性平均社会保障福利将接近每月 2,282 美元。这是真实数据。这是当前的。它高于退休人员的总体平均水平。但对于许多人来说，它仍然存在不足。成本上升速度更快。通货膨胀悄然吞噬价值。如今，大多数男性严重依赖这笔收入。然而，社会保障从来就不是为了完全取代收入而设计的。不是整个计划。您的福利取决于 35 个收入年限。
Lucena port terminal completion expected by 3rd quarter
交通部 (DoTr) 表示，卢塞纳港的新客运大楼已接近完工，预计将于第三季度完工。运输代理部长乔瓦尼·Z·洛佩兹 (Giovanni Z. Lopez) 在周四的一份声明中表示，扩建和升级后的航站楼最多可容纳 1,000 名乘客。菲律宾港口管理局 [...]
III 型爆发通常被描述为一个两步过程：高能电子激发朗缪尔波，然后转换成接近等离子体频率的无线电发射（Ginzburg & Zhelezniakov 1958）。帕克太阳探测器（PSP）最近发现的基波谐波对表明，许多基本的 III 型爆发都很弱，并且由短的、快速变化的元素组成，这些元素的强度快速上升，然后以固定频率衰减得更慢 [...]V. Krasnoselskikh 等人在喷射电子和 III 型发射前部的后等离子体不稳定性。首次出现在 CESRA：欧洲太阳射电天文学家社区。
Aero-News: Quote of the Day (05.05.26)
“在最后进近纽瓦克国际机场时，美联航 169 号航班与灯杆发生接触。飞机安全着陆，正常滑行至登机口，没有乘客或机组人员受伤。”资料来源：摘自美国联合航空一架 767 型飞机在接近纽瓦克自由国际机场 (EWR) 时撞上灯杆和牵引拖车后发布的一份声明。飞机安全着陆并滑行至登机口时，所有 221 名乘客和 10 名机组人员均未受伤。这辆拖拉机拖车的司机在巴尔的摩的 H&S Bakery 工作，飞机的一个轮子撞到了卡车窗户，玻璃飞溅，导致他受伤。他被送往附近医院接受治疗。
Oxford Airport Objects to Proposed Development
Dorchester Living 已向 Cherwell 地区议会提交了对前皇家空军 (RAF) Upper Heyford 基地进行重大重建的计划，其中包括 9,000 套住宅和三台风力涡轮机。然而，随着该提案接近规划决定，引发了航空安全担忧。伦敦牛津机场 (OXF) 反对拟议的[…]牛津机场反对拟议开发的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
