AI recruiting biz Mercor says it was 'one of thousands' hit in LiteLLM supply-chain attack
第一个公开的下游受害者,但不会是最后一个人工智能招聘初创公司 Mercor 证实,随着 Trivy 妥协的影响继续蔓延,它是受到 LiteLLM 供应链攻击影响的“数千家公司之一”。
SentinelOne autonomous detection blocks trojaned LiteLLM triggered by Claude Code
SentinelOne AI 在几秒钟内阻止了 LiteLLM 供应链攻击,无需人工干预即可自动阻止恶意代码。 SentinelOne 基于人工智能的安全检测并阻止了涉及受损 LiteLLM 软件包的供应链攻击。 SentinelOne 的 macOS 代理检测并阻止了由 Claude Code 在无意中安装了受感染的 LiteLLM 软件包后触发的恶意进程链。 [...]
Australia’s jet fuel reserves remain untouched, says minister
交通部长 Catherine King 在接受 ABC National Radio 采访时表示,澳大利亚仍在继续进口必要的航空燃油。根据能源部长 Chris Bowen 公布的数据,澳大利亚维持了 30 天的供应量。
Iberia Debuts Groundbreaking A321XLR Service Between Madrid and Newark
西班牙国家航空公司利用先进的空客 A321XLR 成功将其备受期待的马德里 (MAD) 至纽瓦克 (EWR) 航班转为全面日常运营。
NTSB Prelim: Vans Aircraft RV-8
目击者称,飞行员似乎试图从滚转中恢复过来,飞机在撞击地形之前处于机翼水平姿态 2026 年 2 月 28 日,山地标准时间 1005 点左右,一架业余制造的试验性 Vans 飞机 RV-8、N80AR 在犹他州飓风附近发生事故时严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员目击者报告称,该飞行员当时正在参加在犹他州圣乔治圣乔治地区机场 (SGU) 举行的编队飞行活动。在事故飞行期间,事故飞机在五架航班中排名第二。飞行员目击者称,他们当时飞行高度约 500 英尺,飞行速度约为 130 英里/小时,呈延长尾迹编队,飞机之间的间距约为 800-1,00
Airborne 03.30.26: Sonex Shuts Down, Piston Av Imperils Students, AEA26 LIVE!
另外:Artemis II 准备就绪、Phoenix PD Helos 射击、特殊 ERAU C172、零重力指示器宣布 Sonex Aircraft 已立即停止运营。该决定是在所有者马克·沙布尔 (Mark Schaible) 的视频消息中宣布的,理由是销量下降、生产成本上升和债务增加,即使是在万众期待的 Highwing 套件发布之际。在此之前,我们为 HighWing 的推出进行了数年无利可图的工作,而 Schaible 称其为“完美风暴”。经济压力——包括二手飞机的竞争加剧、套件需求减少以及现金流紧张。这些因素也导致沙伊布尔夫妇破产。圣路易斯的活塞航空飞行学校突然关闭,该学校学生受到的
根据累计统计数据,以下是 2026 年 3 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章: 1. 塞尔维亚航空将于今年夏天推出布拉奇航班,3 月 122 日。汉莎航空将减少贝尔格莱德航班,3 月 13 日 3. 塞尔维亚航空看到了进一步的增长机会,增加了 9 条新航线,3 月 174。中东战争期间航空公司削减和推迟了飞往 EX-YU 市场的航班,3 月 165 日。塞尔维亚航空计划巴西航空工业公司扩张,寻找涡轮螺旋桨飞机填补缺口,196 年 3 月。威兹航空暂停新的斯科普里和图兹拉航线,3 月 217 年。四家申请飞往斯洛文尼亚的新补贴航班,3 月 188 年。卢布尔雅那新航线预计下周
ВВС Перу выбрали истребители F-16 Блок.70/72
3月20日,秘鲁总统何塞·玛丽亚·巴尔卡扎在接受国家电视台采访时,正式宣布选择洛克希德·马丁公司的F-16 Block 70/72战斗机作为秘鲁空军有前景的多用途飞机。
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Former Israeli National Security Council Head: “The Striking Iran Taboo Has Ended”
JINSA 杰出院士少将(已退役)Yaakov Amidror 告诉以色列 Galei Tzahal 广播电台,“我们在各方面都遭受了非常强烈的打击 - 真主党仅剩 25% 的兵力,哈马斯不再构成威胁……阅读更多 ›前以色列国家安全委员会主席:“打击伊朗的禁忌已经结束”首先出现在 JINSA 上。
AFOSI investigation is a tale of contract assurance as ICBM modernization begins
对洲际弹道导弹服务合同进行的为期两年的调查表明,空军特别调查办公室致力于确保空军全球打击司令部的无故障任务永远不会受到损害。
Media: What Would The World Miss if Vigilant Aerospace Systems Didn’t Exist?
Vigilant Aerospace 首席执行官 Kraettli L. Epperson 接受 DroneScript 采访,谈到如果 Vigilant Aerospace 不存在,自主航空业将会错过什么。这篇文章阐述了 Vigilant 帮助将自主安全从一组传感器转变为一个完整的决策系统,将跟踪、关联、冲突预测和回避逻辑结合到一个可部署的[…]帖子媒体:如果 Vigilant 航空航天系统不存在,世界会错过什么?首先出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。
■摘要 日本每年约有9万人发生心脏骤停,但作为救命关键的AED却没有得到充分利用。尽管安装数量不断增加,但实际使用率仍然很低,特别是在与女性打交道时,心理犹豫是一个问题。本文将总结AED使用的现状和问题,并讨论如何做好日常准备。 ■目录 1 - 日本心脏骤停和救生的现状 2 - AED 使用中的挑战和性别差异 3 - 日常训练和 AED 使用 在日本,据说每年约有 90,000 人遭受心脏骤停1。这些病例大多是由心室颤动引起的,据说人倒地后电击每延迟一分钟,存活率就会下降约10%2。从接到119电话到到达现场的平均时间约为9.8分钟3(2024年),因此对于在场的人来说,拨打119并采取救生行
通勤時間で異なる在宅勤務頻度と在宅勤務の生産性評価の関連-生産性とウェルビーイングのトレードオフの可能性-
■摘要 在本文中,我们使用 Nissay 研究所 (2025) 的独立调查数据,按通勤时间分析了在家工作与在家工作时的生产力评估之间的关系。因此,尽管在家工作的频率和总体生产力评级之间没有明确的关系,但当考虑到通勤时间时,却证实了不同的趋势。具体来说,在通勤时间为30分钟至90分钟以下的人群中,在家工作的频率越高,越容易感受到在家工作效率的提高;而在通勤时间小于30分钟的人群中,频率最高的是每周2至4天;而在长时间通勤时间为90分钟或以上的人群中,在家工作的频率越高,越不可能感受到在家工作效率的提高,而越可能感觉到在家工作的效率有所提高。生产力下降。这些结果表明,远程办公和生产力评估之间的关系
孤独・孤立社会におけるコミュニティへ形成の設計について-コミュニケーションの得意・不得意を踏まえた施策の考え方-
■概要 孤独和孤立不是个人性格或努力的问题,而是社会结构发生变化、社区参与方式重新组织时任何人都可能出现的问题。内阁府的调查证实,孤独感是普遍存在的,并不局限于特定的一代人,而且面对面交流的次数越少,孤独感可能会变得越强烈。另一方面,文化厅的一项调查显示,许多人在第一次见面时不善于交谈,即使有互动的机会,参与本身也可能成为一种负担。这里重要的不是将参与划分为是否参与,而是将其设计成一个循序渐进的方式,比如获取信息、去一个地方、停留、进行简单的交互、扮演一个角色。存在各种不以言语为切入点、人们可以自然地积累参与经验的环境,是提高应对孤独感和孤立感的措施有效性的基础。 ■目录 1 - 简介 2 -