How Aircraft Leasing Reshapes Airline Financial Strategy: Beyond Traditional Funding
飞机租赁已成熟成为航空公司财务战略的基石，使航空公司能够管理不确定性、捕捉新的增长并使其机队适应不断变化的业务和环境需求。飞机租赁如何重塑航空公司财务战略：超越传统融资一文首先出现在 AviationSource News 上。
Passtination launches to bring airline loyalty into the destination
Passtination 推出，将航空公司忠诚度带入目的地 | Passtination 是 Global Nomad Pass 背后团队的衍生产品，旨在通过奖励会员所访问的目的地，帮助航空公司将忠诚度扩展到飞行之外。此次发布是在与航空公司进行对话之后进行的，航空公司反复指出了同样的需求：调整背后的模型[…]Passstination 后的发布，将航空公司的忠诚度带入目的地，首先出现在 Aviationghana 上。
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Toronto inaugural
旅行报告 我想延续乘坐塞尔维亚航空首航长途航班的传统，因此我于 2 月 20 日购买了一张多伦多航班的机票，并于 5 月 23 日出发。我必须承认，与首航飞往上海和广州的航班相比，商务舱票价相当昂贵。尽管如此，我还是预订了单程机票（因为我将通过不同的路线回家）并准备好前往多伦多，这也是我第一次访问加拿大。我于上午 9.30 左右到达机场。这是尼古拉·特斯拉机场忙碌的一天，许多长途航班的起飞距离相对较短。其中包括塞尔维亚航空飞往多伦多、纽约和上海的航班，以及海南航空飞往北京的航班。该航空公司专门为多伦多航班专门设置了几个值机柜台。我使用了机场的高级值机设施，然后前往护照检查处。优先通道上没有人进
Royal Thai Air Force orders two Airbus C295 tactical transport aircraft
泰国皇家空军订购了两架空客 C295 战术运输机，以加强泰国的军事空运能力。该飞机将由彭世洛空军基地的第 46 联队师运营。继 2016 年向泰国皇家陆军交付三架飞机用于部队之后，该订单扩大了泰国现有的 C295 机队 [...]
De Havilland DHC 1 Chipmunk 80th Birthday Celebrations at Te Kowhai Today 23-5-2026
为了进一步庆祝 1946 年 5 月 22 日花栗鼠在加拿大首次飞行 80 周年，今天在 Te Kowhai 聚集了几只当地的花栗鼠。机场上有六只花栗鼠：六只花栗鼠和两只虎蛾排成一排。随后，罗伯·麦克奈尔 (Rob McNair) 驾驶他的虎蛾飞机从阿德莫尔 (Ardmore) 降落，在机场上制造了 3 架虎蛾飞机。花栗鼠是：来自 Waipukurau 的 Brookland Syndicate 的 ZK-ARL，由 Jerry Chisum 驾驶。Neil McHugh 的基于 Te Kowhai 的 ZK-UAS 不久后就会出现！道格·诺曼最近购买了 Walter LOM 332 动力的花
The De Havilland DHC-1 Chipmunk is eighty years old today 22 May 2026.
德哈维兰 DHC-1 花栗鼠于 1946 年 5 月 22 日在安大略省 Downsview 首次飞行。花栗鼠是加拿大德哈维兰在第二次世界大战后的第一个航空项目。从设计和建造到首飞，只用了不到一年的时间。它被设计为全金属、两座、串联主教练机，由“内部”吉普赛主发动机提供动力。加拿大德哈维兰制造了 217 架飞机，英国德哈维兰制造了 1000 架，葡萄牙的 OGMA 又制造了 66 架机身。花栗鼠为加拿大空军、皇家空军和至少 12 个其他军事团体服务。英国制造的飞机是为军队服务的，因此加拿大版本首先加入了新西兰民事注册ZK-APN（c/n 021）于 1947 年 7 月 29 日在惠灵顿机场的
A319 exit to to launch in 2029 states easyJet
EasyJet 将加快推出速度，并在一年内逐步淘汰剩余的 A319-100 飞机。计划于 2029 年 9 月底退出该机型的运营。易捷航空将比计划提前逐步淘汰空客 A319 机队 该航空公司表示，通过交付 A320neo 系列飞机，加速退出成为可能 […]A319 退出后将于 2029 年推出，易捷航空首先出现在《旅行雷达》-《航空新闻》上。
Air India’s cabin glow-up is fighting the pressure of a brutal money heat
塔塔集团控制印度航空四年后，该航空公司正试图逐个重建自己。曾经象征着印度前国家航空公司衰落的经常受到批评的摇摇欲坠的飞行体验现在正在进行改造，塔塔旗下的航空公司用新的皮革内饰、重新设计的客舱、豪华经济舱、升级的娱乐系统和新的品牌来重建飞机。改造范围从窄体国内飞机到飞往欧洲和印度的长途梦想飞机。与此同时，一架涂有印度航空标志性红白色调的波音和空客飞机飞向北美。但这一转变是在该航空公司近代历史上最动荡的时期之一展开的：亏损激增、航线暂停、地缘政治混乱、航空燃油价格飙升以及塔塔之子面临越来越大的压力，要求塔塔之子证明印度航空的复兴故事最终可以转化为财务稳定。在与 ET Online 的互动中，印度航
Boeing Seattle facility faces Air India scrutiny
随着监管机构加强对与印度航空波音 787 机队相关的燃油控制开关系统的审查，印度航空官员将前往波音西雅图测试中心。波音公司西雅图地区的测试业务已成为涉及印度航空、印度监管机构和波音 787 梦想飞机机队的日益敏感的国际航空安全调查的焦点。对燃油控制开关面板的担忧引发了对这家飞机制造商的重新审查。 根据路透社查阅的文件，印度民航总局 (DGCA) 的官员预计将于 6 月前往波音位于西雅图地区的工厂。他们将监督从印度航空波音飞机上拆除的燃油控制开关模块的测试。 787. 这是今年早些时候伦敦-班加罗尔航班上发生的一起事件。这一进展使波音公司长期建立的西雅图制造和工程网络成为跨境监管审查的中心，目前
BOC, Akasa ink pact to get three more B737-8200 for Akasa
阿卡萨航空周四在一份新闻声明中表示，中银航空租赁将购买另外三架波音 737-8200 飞机，并以长期经营租赁的方式回租给阿卡萨航空。所有飞机都将配备 CFM LEAP-1B 发动机，并计划于 2026 年底交付。“继去年 11 月成功交易后，我们很高兴与 Akasa 签署进一步协议，帮助其在印度及其他地区发展业务，”中银航空租赁首席商务官 Paul Kent 表示。 “其机队发展重点关注的波音 737-8200 飞机仍然是世界上最受欢迎的单通道喷气式飞机之一，展现了行业领先的燃油效率，是我们订单的基石。”Akasa Air 治理与战略收购主管 Priya Mehra 表示：“我们很高兴通过第二
Polish News Translated – Torun, Zagan & Boles May 21
编者注：这些是美国陆军驻波兰公共事务团队为军方提供的当地新闻的礼貌翻译...
Yuma Proving Ground Interim Police Chief narrowly missed shot at baseball glory
在佐治亚州农村长大，美国陆军尤马试验场 (YPG) 临时警察局长阿尔伯特·惠顿 (Albert Wheaton) 是亚特兰大勇士队的铁杆球迷。正如球队...
CATC Fuji HIMARS Live-Fire Training
日本考特尼营 — 美国海军陆战队第 12 海军陆战团第 3 营于 2026 年 5 月 20 日在富士营联合兵种训练中心 (CATC) 成功进行了高机动火炮火箭系统 (HIMARS) 实弹训练。此次训练旨在提高第 3 海军陆战师的战备状态和杀伤力，同时遵守最高标准安全，加强海军陆战队对地区安全和日本防卫的承诺。
Give Them Wings, Teach Them to Fly: The Making of a Phoenix Raven
飞行员必须完成为期 28 天的严格资格课程，才能成为“凤凰乌鸦”部队的一员，这支部队的任务是在威胁可能加剧或不可预测的严峻地区保护飞机、人员和关键资产。
Symbol of Grit Returns, 10th Mountain Division to Wear Crossed Ski Insignia
分配到第 10 山地师的士兵可以再次在他们的陆军绿色军服驻军帽上佩戴该师历史悠久的十字滑雪徽章，恢复该部队二战根源的视觉联系，并强化在整个部队中产生共鸣的高山精神。
‘Have to be very careful’: Special ops head calls for combat AI ‘reality check’
弗兰克·布拉德利上将在特种部队周上告诉观众，在发动“暴力”之前，人类必须参与其中。
