Wizz Air calls on EU to intervene over Serbian aviation dispute
维兹航空指责塞尔维亚当局采取歧视性和保护主义措施，这可能会破坏其在该国长期开展的业务。在接受 EX-YU Aviation News 采访时，Wizz Air 首席企业官 Owain Jones 概述了该航空公司对最近通过的规定的担忧，认为该规定不符合塞尔维亚在欧洲共同航空区 (ECAA) 协议下的义务，并警告说，这可能会对市场竞争和消费者选择产生深远影响。 EX-YU Aviation News：这些新规定对塞尔维亚 Wizz Air 意味着什么？ Owain Jones：就目前情况而言，塞尔维亚已签署 ECAA该协议赋予塞尔维亚航空公司和欧洲航空公司在塞尔维亚和欧盟之间飞行的无限权利。现在
Wizz Air accuses Serbia of trying to force closure of Belgrade base
维兹航空 (Wizz Air) 指责塞尔维亚当局试图迫使该航空公司从 2026 年 11 月起关闭贝尔格莱德基地，声称政府计划采取的措施违反了塞尔维亚在《欧洲共同航空区协议》下的义务，并且不公平地保护了该国国家支持的国家航空公司。威兹航空在一份措辞强硬的声明中表示，这些措施相当于 [...]
At a NATO range in Latvia, hits and misses mark Europe’s counter-drone journey
一名官员表示，无人机技术比反制措施“领先了几步”，拦截器必须每次都发挥作用以防止损失。
Latvia's airBaltic repays part of gov't loan, may need more
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Serbia tightens rules on foreign airlines' traffic rights
塞尔维亚民航局已对其管理外国航空公司的法规进行了修订，引入的变化可能会对在该国运营飞机的航空公司产生重大影响。最值得注意的修正案涉及第三和第四自由交通权的使用。这些是国际航空中最基本的权利，允许航空公司将乘客从本国运送到另一个国家（第三自由），然后从该外国运送回本国（第四自由）。例如，德国航空公司可以根据这些权利将乘客从德国运送到塞尔维亚并返回。根据修订后的规则，塞尔维亚明确表示，只有始发或终止于指定该航空公司的国家或欧盟境内任何地方（如果是欧盟航空公司）的航班才会获得定期国际航班的许可。虽然这一变化可能看起来是技术性的，但它强化了这样的原则：在塞尔维亚运营的外国航空公司预计将主要利用航权将塞
Air Serbia to ink interline agreement with WestJet
新闻快讯 西捷航空将成为塞尔维亚航空在加拿大的新合作伙伴，距离推出飞往多伦多的航班仅一周多时间。昨天在卢布尔雅那举行的斯洛文尼亚航空和旅游业峰会上，塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 表示：“上周我们推出了多伦多航线，在接下来的几天里，我们将宣布与西捷航空达成联运协议，接下来还会有更多协议。这将允许多伦多以外的地区实现互联互通。一旦达到一定规模，代码共享通常是合作的第二阶段”。联运协议是航空公司之间的商业安排，使乘客能够通过一次预订乘坐不同承运商运营的航班。它可以实现协调票务、行李转运至最终目的地以及简化中转处理。西捷航空是加拿大第二大航空公司，仅次于加拿大航空，运营
Why critics are tangled up over Olivia Rodrigo’s babydoll dress
“当男人将衣服性感化时，这不是女人的错，”Kim 写道。 这篇文章《为什么评论家们对奥利维亚·罗德里戈 (Olivia Rodrigo) 的娃娃装连衣裙纠缠不休》首先发表在《斯坦福日报》上。
Rusty, orange water 'bleeds' across brilliant Bolivian lagoon — Earth from space
2015 年的一张宇航员照片显示，深橙色的水似乎正在流过玻利维亚安第斯山脉高海拔盐湖的亮白色湖底。
New Latvian gov't to assess airBaltic plan by mid-3Q26
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■概要 在38个OECD成员国中，北欧四个国家（丹麦、挪威、瑞典、芬兰）在政治上与日本对立。日本议会中女性议员的比例半个世纪以来一直停滞在不到 10%，而北欧则在 40% 至 50% 之间。 “一图胜千言”，当我们真正访问该网站时，我们发现了一些超出我们想象的夫妇。对于因未婚而导致人口减少、家庭组建势不可挡的日本，以及因家庭应有的代沟而出现不可阻挡的集中化的日本，“超越”的体验极其重要，很多人会觉得“每面墙都是一扇门”。 ■目录 1 - 女性议会参与率超过40% 2 - 国家记录【丹麦（哥本哈根）】【挪威（奥斯陆、卑尔根等）]【瑞典（斯德哥尔摩）】【芬兰（赫尔辛基）】一次偶然的机会，我去了斯堪
Celebrating girlhood with Olivia Rodrigo
奥利维亚·罗德里戈 (Olivia Rodrigo) 的第三张专辑 (OR3) 将于 6 月 12 日发行，人们对这位歌手从焦虑的分手音乐转向情歌充满期待。与奥利维亚·罗德里戈 (Olivia Rodrigo) 一起庆祝少女时代的帖子首先出现在《斯坦福日报》上。
Air Serbia exploits fleet flexibility amid fuel spike
塞尔维亚航空（JU，贝尔格莱德尼古拉·特斯拉）在燃油价格飙升的情况下严重依赖其三系列支线机队的灵活性，同时努力避免大规模取消航班。 “我们实际上是通过改变飞机类型，从空客飞机改为巴西航空工业公司或 ATR 来跟踪所有时刻表的变化。这无疑给我们带来了灵活性，”网络规划和调度主管 Bojan Aranđelović 说道。他表示，该航空公司正在当前的危机中寻找机会，并可能寻求重新谈判其租约。然而，如果危机持续存在，...
Paraguayan airline Paranair sold to Canadian and Bolivian investors
巴拉圭航空公司 Paranair 已出售给新所有者。据当地媒体报道，……巴拉圭航空公司 Paranair 出售给加拿大和玻利维亚投资者的消息首先出现在 AeroTime 上。
Air Serbia upgrades China route catering
新闻 FLASH 塞尔维亚航空升级了贝尔格莱德和中国之间航班的经济舱餐食。传统上，乘客在第一次服务期间会享用热餐，并有多种选择，但着陆前的第二次服务（称为“咖啡厅服务”）包括冷三明治。从今天开始，乘客将在第二次服务期间享用热餐，根据航班时刻表提供早餐或午餐。第二趟航班将于着陆前三个半小时开始，提供热餐盒。无论从飞行时长还是飞行里程来看，上海和广州都是塞尔维亚航空最长的目的地。EX-YU 航空新闻
Air Serbia eyes record year, shy of five million passengers
塞尔维亚航空表示，尽管预计 2026 年乘客数量不会突破 500 万人次大关，但今年其乘客数量有望再创历史新高。“我认为现在确切地说我们将运送多少乘客还为时过早，但肯定会创下新纪录。夏季始终是客运量的主要驱动力，我们将能够在夏季之后做出更准确的预测。还有许多因素仍在发挥作用，包括地缘政治发展和最后一刻的预订趋势”，塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 说道。他补充道：“目前，我们看到包机需求疲软，特别是飞往埃及和土耳其的航班。不过，我们相信，这将被意大利、西班牙和希腊等地中海目的地的强劲需求所抵消。因此，我想说，到 9 月底我们应该会得到更清晰的情况和更具体的数据。”首席执行官表示，如
Latvia sends mobile intercept units to Russian border in wake of drone incursions
“我们计划在未来几天部署到边境的部队将配备当地拦截无人机，”拉脱维亚军方官员表示。
NorSAF and KBR sign deal to build major SAF plant in Latvia
NorSAF 是 Avia Solutions Group（AeroTime 母公司）与几个拉脱维亚合作伙伴之间的合资企业，已签署…NorSAF 和 KBR 签署在拉脱维亚建设主要 SAF 工厂的协议后首先出现在 AeroTime 上。
Air Serbia says more long-haul growth planned, Miami remains on radar
塞尔维亚航空计划进一步扩大其长途网络，但预计 2026 年不会开通更多洲际航线。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 在多伦多丽思卡尔顿酒店举行的标志着该航空公司进入加拿大市场的活动上发表讲话时表示：“就长途目的地而言，鉴于目前地缘政治局势导致燃油价格居高不下，我认为今年就这样了。我们将看看未来会发生什么。” “情况稳定后，我们肯定有一个长期计划，在未来五到十年内继续扩大我们的长途网络，但今年选择了多伦多。”他表示，随着34年后重新开通飞往多伦多的航班，航空公司注意到一些乘客不相信该服务会真正推出，因此在购买机票之前等待。马雷克先生表示：“我们一抵达多伦多，周一和周二的
