Runway incursion leads to go around at Midway
2 月 25 日星期二上午，一架 Flexjet Challenger 350 飞越芝加哥中途岛机场 31C 跑道，引领一架正在着陆的西南航空 737 飞机开始复飞。西南航空 2504 航班在第二次进场时安全着陆。在西南航空开始复飞并爬回跑道之前，我们的飞机横向相距约 2,050 英尺。跑道侵入后导致在中途岛复飞的情况首先出现在 Flightradar24 博客上。
米国個人年金販売額は2025年上半期も過去最高記録を更新－但し保有残高純増は別の課題－
■概要美国个人年金销售自2021年至去年持续同比增长，但预计2025年利率将下降，由于一直是销售背后推动力的固定年金放缓，预计销售将同比下降。但实际上，一、二季度销售额均突破1000亿美元，上半年更创下2258亿美元的历史新高。尽管联邦公开市场委员会（FOMC）去年9月开始降息，但在1月会议上明确表示不急于降息，2025年上半年也没有降息。尽管新合约强劲，但持有余额在2025年第一季度略有下降。在美国，Exchange 1035不仅可以切换到自己公司的个人养老金，还可以切换到不同寿险公司的个人养老金，同时维持税延递延效应，据说到2023年，从个人养老金转为个人养老金的人占所有新合同的一半左右。
This minimalist Linux distro is built for small business - and runs like a dream
如果您正在寻找一款不会强制您使用特定应用程序且运行良好的极简 Linux 发行版，那么 Synex 可能就是您的选择。
AI struggles to cite results properly. Can Perplexity and Getty's new partnership fix that?
两家公司的目标是在查询结果中更好地信用图像。以下是它如何影响信息质量。
金融和科技领域的微型精英吸引着人才，而白领工作却失去了光彩。奖励接近资本而不是贡献的社会可能会面临破裂的风险。在美国，据说最聪明的人都加入了人工智能公司。在英国，他们报名成为定量分析师。据《金融时报》报道，伦敦金融城正在成为世界领先的“量化”中心之一。一位负责数学金融的牛津大学教授告诉记者，他的几乎所有学生最终都在量化交易公司工作，薪水从 25 万英镑到 80 万英镑不等。 “如果你得到的薪水低于 25 万英镑，那你就是个可悲的家伙，”他说，并补充道，“我认识的人中没有人接受过摩根大通、高盛的面试……我从来没有听说过有人接受任何这些传统的投资银行工作。”诱惑是显而易见的：45 岁的亿万富翁交易
Major Asset Classes | October 2025 | Performance Review
根据一组 ETF，美国股市 10 月份在主要资产类别的回报率中名列前茅，五个月来首次重新夺回领先地位。 Vanguard Total US Stock Market Index Fund ETF (VTI) 上个月上涨 2.2%，连续第六个月上涨。发达国家 (VEA) 和新兴市场的外国股票 [...]
Market Talk – November 3, 2025
亚洲：今天亚洲主要股市上涨： • 日经 225 指数收盘 • 上海证券交易所上涨 21.731 点或 0.55%，至 3,976.521 • 恒生指数上涨 251.71 点或 0.97%，至 26,158.36 • ASX 200 上涨 12.90 点或 0.15%，至 26,158.36 8,894.80 • SENSEX 上涨 39.78 点或 0.05%，至 83,978.49 • Nifty50 [...]
DED Announces “Nebraska NEXT” Talent Attraction Strategy through The Good Life Is Calling Campaign
今天，内布拉斯加州经济发展部 (DED) 通过“美好生活在召唤”活动宣布了内布拉斯加州就业、探索和转型 (Nebraska NEXT) 人才吸引活动战略。 Nebraska NEXT 将个人与雇主、社区和资源联系起来，帮助他们决定搬到内布拉斯加州，还是留在内布拉斯加州并作为他们的长期家园。 […]DED 通过“美好生活在呼唤”活动宣布“内布拉斯加州 NEXT”人才吸引战略的帖子首先出现在内布拉斯加州经济发展部。
Of AI and Our Desire to Believe the Kids are Alright
我们需要对科技对学习的影响进行深思熟虑的评论。约翰·麦克沃特 (John McWhorter) 对《大西洋月刊》的一篇文章的耸耸肩根本不是这样的。《人工智能和我们相信孩子们都没事的愿望》一文首先出现在《教育下一步》(Education Next) 上。
The Education Exchange: Who Are Schools Really For?
Paul E. Peterson 采访了《不让任何成年人掉队》一书的作者弗拉基米尔·科根 (Vladimir Kogan)。教育交流：学校真正为谁服务？首先出现在 Education Next 上。
SpaceX's Starlink and other satellites face growing threat from sun
现在有超过 10,000 颗卫星在轨道上运行，比历史上任何时候都多，而且这个不断增长的数字开始揭示太阳风暴如何扰乱 SpaceX 的 Starlink 等互联网巨型星座
Scientists discover oldest air on record trapped in 6-million-year-old Antarctic ice
与最古老冰探索中心 (COLDEX) 合作的科学家收集了有史以来钻探过的最古老的直接测年冰芯：已有 600 万年的历史。
毛里塔尼仙蛇毒液的表征和 SARS-CoV-2 进入抑制剂候选物的体外筛选动物毒液以其复杂的生化成分而闻名，是治疗分子的宝贵来源，特别是在抗病毒应用方面。尽管有这种潜力，毒液的工业用途仍然有限，只有不到十几种毒液衍生的化合物进入商业市场。这项研究强调了探索毒液的天然多样性作为新型生物活性化合物的储存库的重要性，这些化合物可以推动创新药物的开发。我们研究了摩洛哥黑蝎 Androctonus mauritanicus (Am) 的毒液，应用固相萃取 (SPE) 和高效反相液相色谱 (RP-HPLC) 将毒液分离成 80 个不同的样品。使用先进的质谱技术（包括 ESI-MS、Q-TOF LC/MS
全球科学服务领域的领导者 Thermo Fisher Scientific 推出了 Thermo Scientific™ Orbitrap Exploris™ EFOX 质量检测器，这是业界首款专为环境和食品安全实验室设计的高分辨率精确质量 (HRAM) Orbitrap 系统。新系统解决了面临持久性污染物（例如全氟烷基物质和多氟烷基物质（PFAS）、农药和其他污染物）时食品和水质测试方面的紧迫全球挑战......
Austrian Airlines to reduce Zagreb service
新闻快讯奥地利航空计划在 2026 年夏季减少维也纳和萨格勒布之间的运营。该航空公司计划在整个夏季维持每周 10 趟航班，低于 4 月、5 月和 9 月每周 11 趟航班，以及 6 月、7 月和 8 月每周 12 趟航班。克罗地亚航空计划在明年夏天的大部分时间里每周运营五趟往返于两国首都之间的航班，与今年的班次保持一致。进一步的变化仍然是可能的。EX-YU 航空新闻
Air France to grow Croatia operations
新闻快讯 法国航空将在 2026 年夏季增加从巴黎飞往萨格勒布和杜布罗夫尼克的航班班次。该航空公司计划在 4 月至 6 月以及 9 月和 10 月期间每周运营 10 趟飞往克罗地亚首都的航班，从每周 8 趟增加到 9 趟。在夏季高峰期的 7 月和 8 月，法航将每周运营 14 趟航班，从每周 11 趟增加到 5 月、6 月和 9 月，在杜布罗夫尼克的航班频率将从每周 2 趟增加到 3 趟。在 7 月和 8 月的高峰月份，该航空公司将保留每周 11 班航班，与 2025 年夏季相比保持不变。飞往斯普利特的航班将保持不变，在季前和季后每周提供一班航班，在夏季高峰期间每周提供 6 班航班。 EX-Y
Spexi and SkyWatch Partner to Bring First-Ever Standardized Drone Imagery to Esri and SkyWatch Users
Spexi 是北美唯一一家通过 SkyWatch 平台和内容商店大规模提供标准化无人机图像的提供商。安大略省基奇纳，2025 年 11 月 3 日 – Spexi 平台...Spexi 和 SkyWatch 合作为 Esri 和 SkyWatch 用户带来首个标准化无人机图像后首次出现在 AeroMorning 上。
Dash 8 Q300 VH-TQM ex QantasLink heads offshore
VH-TQM DH8C 凯恩斯-马朱罗 (Cairns-Majuro)，航班时间为 2025 年 10 月 27 日爱丽斯泉 (Alice Springs)-凯恩斯 (Cairns)。VH-TQM ex QantasLink 在塔姆沃思 (Tamworth) 经伯兹维尔 (Birdsville) 飞往爱丽丝泉 (Alice Springs) 的存储已满。VH-TQM 的最后一个已知 QantasLink 服务是 QF1433/1436 悉尼-堪培拉-悉尼 (Sydney-Canbera-Sydney) 2025 年 2 月 8 日，以 QLK902 悉尼-塔姆沃思运输，飞机一直存放在凯恩斯机场
