COMAC reassesses supply chains amid C919 delays
在 CFM International LEAP-1C 发动机于 2025 年中期暂停出口后,中国商飞(上海浦东)正在重组其供应链,以缓解地缘政治风险。该制造商在 2025 年交付了 15 架 C919 喷气式飞机。这仅是修订后目标 28 架的一半多一点,远低于最初目标 75 架。生产继续面临内部人力短缺以及外国供应商的延误。为了减少对西方核心系统的依赖,中国航空发动机公司(AECC)...
VietJetAir to dry lease ten C909s via Chinese lessor
根据 2026 年 4 月 16 日的航空公司新闻稿,越捷航空(VJ,河内内排国际机场)将从上海浦东发展银行子公司浦银金融租赁公司干租最多 10 架 C909。“双方同意通过经营租赁方式为飞机提供融资,合作规模更大、更深层次,涵盖最多 10 架 C909 飞机,”越捷航空表示。该航空公司计划在越南和中国之间的航线上引入中国制造的支线飞机。
Etihad expands China network with major capacity boost
阿提哈德航空宣布大幅扩展其中国网络,新增 5 条新航线和每周 28 班航班,使每周飞往六个大陆目的地的航班总数达到 35 班。从阿布扎比出发的新航线将连接上海浦东、广州、成都、杭州和深圳,补充现有的北京大兴航班服务。扩展包将滚动 [...]
MSC Air Cargo to shift some Malpensa flights to Brescia
地中海货运航空(日内瓦)将从 2026 年 3 月 31 日起将部分航班从米兰马尔彭萨飞往布雷西亚,以应对原枢纽跑道工程,该工程计划持续至 6 月 10 日。到 4 月,该航空公司每周 2 班飞往上海浦东的航班将被拆分,每周一班从罗马菲乌米奇诺出发,另一班从布雷西亚出发。此外,飞往香港国际的航班将转移到布雷西亚。 MSC航空货运还计划推出飞往鄂州的新航班,出发...