严重损坏关键词检索结果

汉莎航空波音787-9“赫恩”号在法兰克福机场前起落架塌陷,机组人员受伤,洛杉矶航班取消

Lufthansa Boeing 787-9 “Herne” suffers nose gear collapse at Frankfurt Airport, crew members injured, Los Angeles flight cancelled

6 月 4 日星期四,汉莎航空一架波音 787-9 梦想客机在停在法兰克福机场 (FRA) 登机口时发生前起落架倒塌,迫使飞往洛杉矶的定期航班取消,并对该航空公司最新的一架长途飞机造成严重损坏。涉事飞机注册为 D-ABPQ,名为“Herne”,是 [...]

NTSB 最终报告:塞斯纳 180H

NTSB Final Report: Cessna 180H

飞机偏离跑道右侧、地面打圈,左翼持续严重损坏 分析:飞行员报告说,着陆后他立即听到“砰”或“啪”的一声,此时他的左脚和左方向舵踏板完全向前移动到防火墙处。左方向舵失去控制,飞机继续沿跑道行驶,机尾向左摆动。由于无法重新获得方向控制,飞机偏离了跑道右侧,向地面打转,左翼受到严重损坏。事故后检查确定方向舵杆组件焊接在方向舵踏板的附件处失败。

NTSB 最终报告:Arion Aircraft LLC Lightning LS-1

NTSB Final Report: Arion Aircraft LLC Lightning LS-1

飞行员报告称,自起飞前约 1 小时以来,机场风速明显增大 分析:飞行员报告称,自起飞前约 1 小时起,机场风速明显增大。他表示,在接地时,一股意外的强风抬起了右翼,左翼尖接触了跑道。飞机随后向左转向并与机场标志相撞,导致发动机支架严重损坏。

NTSB 最终报告:四城挑战者

NTSB Final Report: Quad City Challenger

飞行员/机主报告,在直线水平飞行时,他感到“颤抖”,并听到“扑通”一声,飞机发动机超速分析:飞行员/机主报告,在直线水平飞行时,他感到“颤抖”,并听到“扑通”一声,飞机发动机超速。他迫降到田野,但飞机的右主起落架与飞机分离。飞机停在剩余的起落架和右翼上。事故后检查显示,飞机的推进螺旋桨已与发动机分离。在分离过程中,螺旋桨撞击左翼,撕裂织物覆盖物并严重损坏内部结构。

NTSB 最终报告:Helio H-395

NTSB Final Report: Helio H-395

在尝试从配备尾轮的飞机的远程机场起飞时,他错误地计算了飞机的性能能力分析:飞行员报告说,在尝试从配备尾轮的飞机的远程机场起飞时,他错误地计算了飞机的性能,导致飞机超出了可用的起飞区域。飞机撞到地形,导致机身严重损坏​​。飞行员报告说,飞机没有发生任何会妨碍正常运行的事故前机械故障或故障。