Qantas settles COVID lawsuit for $A105 million
澳洲航空表示已达成协议，就 2023 年 8 月针对该航空公司提起的有关新冠疫情期间航班积分的集体诉讼达成和解。该和解协议受 [...]
Australia Announces Early Retirement of Troubled C-27J Spartan Fleet
澳大利亚新的国防战略将把 50 亿澳元从当前项目转向新能力，重点是澳大利亚皇家空军的 10 架 C-27J 斯巴达运输机提前撤出。削减的消息是随着澳大利亚2026年国防战略的发布而传出的，该战略指出意大利制造的运输机将被“替换为……”
Qantas cuts 2Q26 domestic capacity as fuel bill jumps
澳洲航空集团在 2026 年 4 月 14 日的市场更新中表示，由于燃油价格波动和全球经济状况，该公司已将 2026 年 4 月至 6 月的国内运力减少约 5 个百分点。该航空公司预计 2026 年 1 月至 6 月期间的燃油成本在 31 亿澳元（22 亿美元）至 33 亿澳元（24 亿美元）之间。澳洲航空在此期间对冲了 90% 的原油风险，但仍面临很大的炼油利润风险，炼油利润已增至每桶 120 美元的峰值......
澳大利亚研究所的最新研究显示，联邦政府每周推迟实施 25% 的天然气出口税，就会使澳大利亚公众损失约 3.5 亿澳元的收入。该文章 无所作为的成本。根据新的天然气赠品追踪系统，澳大利亚每周推迟征收天然气出口税都会使该国损失 3.5 亿美元。首先出现在澳大利亚研究所上。
尽管最近出现了头条新闻，但澳大利亚并没有放弃 F-35。记者乔治亚·吉霍利 (Georgia Gilholy) 剖析了堪培拉暂停 28 架喷气式飞机订单的战略支点，而是选择让超级大黄蜂和咆哮者继续飞行，同时投资 21.2 亿澳元购买先进远程导弹，以深化其在印度-太平洋地区的作战能力。 澳大利亚没有取消其 F-35 战机 — 它在导弹上投入大笔资金而不是再购买 28 架喷气式飞机，这就是为什么19 四十五。
Qantas settles COVID credit class action suit for US$74mn
澳洲航空集团已就因新冠疫情导致航班取消而产生的旅行积分相关集体诉讼达成和解，总金额为 1.05 亿澳元（7400 万美元）。该航空公司不承认责任。如果澳大利亚联邦法院批准和解，澳洲航空预计将在 2026 年下半年支付赔偿金。该诉讼是由乘客发起的，他们对航空公司提供旅行积分但最初不愿为取消的服务返还现金表示不满。
Qantas agrees to $74 million settlement over COVID-19 flight credit refunds
在提起集体诉讼后，澳洲航空同意支付 7,400 万美元（1.05 亿澳元）和解金……澳洲航空同意就 COVID-19 航班积分退款支付 7,400 万美元和解金的帖子首先出现在 AeroTime 上。
Qantas to Settle COVID Flight Credits Lawsuit
澳大利亚旗舰航空公司澳洲航空 (Qantas Airways) 同意支付 1.05 亿澳元（5500 万英镑；7400 万美元），以和解针对 COVID-19 大流行期间发放的航班积分的集体诉讼。关于大流行退款的争议 航空公司于 3 月 13 日星期五确认，和解协议将解决 2020 年至 2022 年期间航班被取消的乘客提出的索赔，但 […] 澳洲航空解决新冠病毒航班积分诉讼的帖子首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
