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NTSB 最终报告:Piper PA-22-108

NTSB Final Report: Piper PA-22-108

飞行员报告称,升降舵在撞击后以机头朝上的姿态卡住了 (A) 信号分析:飞行员报告说,当时他感到一阵风从左侧吹来,将左翼抬起。飞行员表示他纠正过度,飞机变得不稳定,他决定复飞。飞行员开始复飞后,飞机转向跑道右侧,撞上跑道剩余距离标志,然后升空。飞行员报告说,电梯撞上标志后,机头朝上,卡住了。飞机到达距地面约 400 英尺的高度后,飞行员重新控制并返回陆地,没有发生进一步事故。