克莱恩关键词检索结果

长期担任 NPS 教员的杰夫·克莱恩 (Jeff Kline) 退休,为美国海军 NPS 留下了影响深远的遗产

Longtime NPS Faculty Member Jeff Kline Retires Leaving Impactful Legacy on NPS, U.S. Navy

加利福尼亚州蒙特雷 – 在竞争加剧和创新迅速的时代,海军研究生院 (NPS) 成为高等教育与美国海军部作战需求之间的关键纽带。

本周太空播客:第 213 集 — ISDC 与 Gerry Griffin 现场直播

This Week In Space podcast: Episode 213 — Live From ISDC With Gerry Griffin

在《本周太空》第 212 集中,罗德·派尔 (Rod Pyle) 和塔里克·马利克 (Tariq Malik) 与阿波罗传奇人物格里·格里芬 (Gerry Griffin) 一起参加了在弗吉尼亚州麦克莱恩举行的国际太空发展会议 (ISDC)。

驾驶电动汽车每年可能会额外花费 130 美元

Driving an Electric Vehicle Could Cost You an Extra $130 a Year

为了促进高速公路维护,国会的一项新法案提议对电池驱动车辆征收年费 作者:《华尔街日报》的肖恩·麦克莱恩 (Sean McLain)。摘录:经济学家说,天下没有免费的午餐。高速公路必须以某种方式付费。如果更多的人驾驶电动汽车,那么用于维护高速公路的汽油税就会减少。一个大问题是电动汽车司机应该支付多少费用?对于汽油动力汽车,您使用高速公路的次数越多,使用的汽油就越多。所以你在加油时要缴纳更多的税。文章还谈到了这样一个事实,即当汽车行驶里程提高时,从汽油税中收取的钱就会减少。文章摘录:“当司机加油时,每加仑征收一小笔税,每年可以为维护州际公路系统贡献 300 亿美元。但是那些根本不使用汽油的汽车呢?

全体上车:CAAA 的 Milton 推动江铃汽车的铁路安全

All aboard: CAAA’s Milton drives railroad safety across JMC

印第安纳州克莱恩 — 奥斯汀·“布拉德”·米尔顿 (Austin “Brad” Milton) 对火车的迷恋始于童年时期的兴趣,最终发展成为塑造铁路安全的职业。

a.我。解决方案有限公司

a. i. solutions, Inc.

a.i.马里兰州拉纳姆的解决方案公司应要求对授予弗吉尼亚州麦克莱恩的 ARES 技术服务公司的合同提出质疑……

随着学区削减预算,DEI 工作可能首先被淘汰

As school districts cut budgets, DEI work may be first to go

马萨诸塞州布鲁克莱恩 — 2023 年 7 月,在家庭、教职员工和学生失去信任之际,克莱尔·加洛韦-琼斯 (Claire Galloway-Jones) 上任,领导布鲁克莱恩学区教育公平办公室。位于波士顿边缘的这个富裕、令人垂涎的地区面临着屡次未能解决种族欺凌和骚扰事件的指控,其中包括[…]《赫钦格报告》中最先出现的《随着学区削减预算,DEI 工作可能会首先消失》中的一个案例。

圣约航空安全有限责任公司

Covenant Aviation Security LLC

伊利诺伊州 Bolingbrook 的 Covenant Aviation Security, LLC (CAS) 抗议向麦克莱恩的 VMD Systems Integrators, LLC 下达任务订单......