Air Serbia tipped for Baku service
根据上周举行的塞尔维亚-阿塞拜疆商业论坛，塞尔维亚航空预计将在未来八个月内开通贝尔格莱德和巴库之间的航班。此次活动汇聚了来自两国的 70 家公司，并强调了这条路线对于加强两国之间的经济和工业联系的潜在意义。虽然塞尔维亚航空尚未直接对此事发表评论，但该航空公司最近表示，在其新推出的贝尔格莱德和第比利斯之间的航班表现强劲之后，其即将开通的目的地之一可能是高加索地区。该航空公司首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)表示：“这可能表明我们的下一个目的地也将来自该地区。”阿塞拜疆-塞尔维亚贸易和经济合作政府间联合委员会主席尼古拉·塞拉科维奇(Nikola Selaković)表示，“塞尔维亚的大
Wizz Air’s Podgorica base puts pressure on competitors
Wizz Air 决定明年在波德戈里察开设基地，部署两架空客 A321neo 飞机并开通 14 条新航线，这将显着重塑黑山市场。此举将主要给国家航空公司黑山航空带来压力，该公司迄今为止在西欧的几条关键航线上一直依赖有限的竞争。随着威兹航空推出飞往罗马和卢布尔雅那等目的地的航班（目前这两个目的地均由黑山航空提供服务），这家低成本巨头正在直接挑战这家旗舰航空公司。这家黑山航空公司仍然没有代码共享或联运合作伙伴关系，这使得其网络中的主要枢纽，例如巴黎戴高乐机场，将与 Wizz 的博韦航班间接竞争，无法利用转机流量，因此严重依赖当地的点对点需求。 Wizz Air 的到来预计将导致收益下降，并加剧对战
蒙特利尔，十月2025 年 12 月 8 日/CNW/ – 越洋航空被 Skytrax 评为 2025 年全球最佳休闲航空公司，公布了其 2026 年夏季网络的一系列重大新增内容。这些新开发项目的核心是独家跨大西洋航线，例如魁北克市-马赛和渥太华-伦敦盖特威克机场，以及从蒙特利尔、魁北克市和多伦多出发的几条南部航线的年化航线。 [...]
Air Transat Launches New Routes for Summer 2026
越洋航空 (TS) 最近被 Skytrax 评为 2025 年全球最佳休闲航空公司，宣布对其 2026 年夏季计划进行雄心勃勃的扩张，推出 3 条新的国际航线，并将几条热门季节性航班延长至全年服务。越洋航空推出 2026 年夏季新航线的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Ryanair discontinues three Croatia routes
瑞安航空 (Ryanair) 已确认从克罗地亚起飞的 3 条航线将终止，其中包括萨格勒布、里耶卡和扎达尔。运营两年后，该航空公司将停止萨格勒布和马赛之间的季节性航班。该航线于 2024 年开通，将不会在 2026 年夏季回归。该航空公司还没有安排明年夏天从克罗地亚首都飞往哈恩和比萨的航班。据最近报道，瑞安航空正在同时加强从萨格勒布基地出发的其他几条航线的运营。因此，即使没有恢复飞往哈恩和比萨的航班，与马赛一起，该航空公司仍将在夏季旺季期间比 2025 年增加每周 6 个从克罗地亚首都出发的航班，尽管 4 月和 5 月的航班数量会减少。 另一方面，瑞安航空将推迟萨格勒布和赫罗纳之间航班的恢复。该
Ryanair to grow Zagreb operations in summer 2026
低成本载体Ryanair计划在3月29日开始的2026夏季季节期间，在其Zagreb基地的几个关键路线上提高频率，其中一些服务接近每日两次。克罗地亚首都和伦敦斯坦斯特德之间的航班将从今年夏天的每周十二次增加到明年的十二周，除周二和星期三以外，每天的每日两次操作。同样，与正在进行的夏季相比，对马耳他的服务也将每周增加到十二次，增加了两次额外的航班。计划在整个工作周，星期一至星期五，这条路线上的两次航班都将从每周的五次航班增加到每天的每日航班，而到马洛卡帕尔马·德·马洛卡的运营将从每周的四个增加到六个，而帕福斯将从每周增加到三个每周五个。与当前的夏季时间表相比，其他几条路线还设置为每周额外的轮换，
Ryanair’s EX-YU routes hit by Vienna cuts
Ryanair正在削减维也纳的几条路线，并撤离了其19号飞机中的三架，要求奥地利废除其航空税，并减少机场和空中交通管制费。此举是在Wizz Air最近决定关闭其维也纳基地的决定之后，也出于高昂的运营成本。前南斯拉夫前的几条路线将受这些发展的影响。自2020年3月大流行以来，维也纳机场已将其费用提高了30％，而奥地利政府将欧洲航班的客运税提高到了十二欧元。尽管如此，该国的航空市场尚未完全恢复到流行前的水平，目前占2019年客运量的98％。在3月29日的2026夏季，Ryanair将停止维也纳和Split之间的季节性服务，该季节性服务每周三次。低成本运营商还将降低奥地利首都其他几条路线的频率。维也
