U.S. rightsizes NATO Force Model contributions
德国斯图加特 - 战争部官员通知盟国，美国将调整其对北约部队模式的贡献，以符合 2026 年国防战略中的负担分担方向和国防部的“北约 3.0”愿景。负责政策的战争部副部长埃尔布里奇·科尔比正在领导这项举措，以确保欧洲对其自身的常规防御承担主要责任，以应对其面临的安全威胁。 5 月 22 日，负责政策的战争部副部长参谋长兼高级顾问亚历山大·贝莱斯-格林 (Alexander Velez-Green) 先生在 5 月 22 日布鲁塞尔北约总部举行的国防政策官员会议上通知盟国。“北约部队模式对美国军队存在着不健康的相互依赖，”美国欧洲司令部司令、美国空军上将亚历克斯·G·格林克维奇 (USEUCOM
The great Indo-Pacific hedge - deeper defence ties as US doubts grow and China ascends
印太地区国家正在加强防御能力和合作。随着中国军事实力的增强以及美国的地区重点受到质疑，这种情况正在发生。各国正在加强相互联系，旨在分担安全负担。日本正在成为这种扩大的区域合作的关键枢纽。
五角大楼负责人呼吁美国西太平洋盟友保持军事实力，并呼吁中国不要破坏地区平衡，同时赞扬了华盛顿和北京之间的当前事态。国防部长皮特·赫格斯周六在新加坡发表讲话，警告中国不要破坏太平洋地区的平衡，但同时赫格斯表示，美中关系比以往任何时候都好。他还赞扬一些印太国家愿意分担保卫该地区的负担，并表示华盛顿并不寻求不必要的对抗。在他的
Germany to deploy Patriot battery to Turkey, relieving US forces on NATO’s southeastern flank
德国对拦截伊朗导弹的贡献在柏林被视为一种分担责任的演习。
Air India weighed down by external shocks: Singapore Air CEO
就在新加坡航空披露印度航空亏损日益严重，导致其年度利润下降 57% 的第二天，首席执行官吴春风 (Goh Choon Phong) 将印度航空公司财务业绩恶化的原因归咎于地缘政治动荡、巴基斯坦空域限制和货币波动，同时重申了对该航空公司长期扭亏为盈的承诺。吴俊峰在周五财报后投资者电话会议上表示，印度航空受到了一系列外部冲击的打击，导致成本急剧膨胀。并扰乱了国际运营，特别是飞往北美的航线。 根据新加坡国际航空 (Singapore IA) 发布的财报，印度航空 2026 财年的亏损增加了一倍多，达到 2560.6 亿卢比。该公司拥有这家塔塔集团支持的航空公司 25.1% 的股份。新加坡航空表示，在
