Warbirds Over Wanaka Catchup - 1
参加完这个演出后，我继续了我的南岛之旅，深入探索了西海岸。在那里发现了一些有趣的文物，我最近才回到家，有时间看照片。对我来说，这个演出受到天气的限制，新相机的使用有点困难，以及瓦纳卡机场本身的布局。对于好的空中照片来说，太阳的方向完全错误。也许他们应该将整个跑道旋转 90 度？无论如何，这里有一些起飞时的“热点”：还有一个由于（我理解）刹车问题而实际上没有飞起来的，Yak-7B ZK-YKB
AutoGyro Cavalon ZK-KLC through Nelson
AutoGyro Cavalon ZK-KLC2（c/nV00150）自去年 7 月起就一直在奥克兰的 Kevin Maurice 身边。在 3 月下旬从奥克兰西部地区向南前往旺格努伊 (Whanganui) 并沿南岛怀劳山谷 (Wairau Valley) 向上行驶时，人们注意到了它。然后我们看到它从奥卡里托地区沿南岛沿海行驶到霍基蒂卡、韦斯特波特和告别角等地。今天，3 月 3 日，在纳尔逊注意到这一点，然后返回北岛，由来自哈夫洛克的来自旺格努伊的 Calidus ZK-YGG 陪同。AutoGyro Cavalon ZK-KLC 于 2026 年 3 月 4 日在纳尔逊由比尔·曼尼克斯 (
新西兰战斗机队的四架 L 39 Albatros 飞机也前往瓦纳卡，但因南岛的天气而受阻，他们于周日离开陶朗加，但在尼尔森过夜：照片来自他们的 Facebook 页面。今天早上他们的 Facebook 页面上还显示，他们计划于今天中午 12 点 30 分离开尼尔森 - 如果你在 Flightradar24 上查看，他们将以 ALB88 的四人小组飞行。
南岛上空的天气对于飞往瓦纳卡的飞机来说非常好。其中包括马丁·亨顿 (Martin Henton) 和斯图·里德 (Stu Reid) 的 Bristells ZK-NGO 和 ZK-SAM：乔丹·埃尔维 (Jordan Elvy) 起得很早（上午 7.33 点），在他们离开帕拉帕拉乌姆 (Paraparaumu) 之前接住了他们。感谢乔丹拍摄的照片。
