Romania's Gryphon Air begins revenue operations
Gryphon Air（罗马尼亚）(GRO) 于 2026 年 5 月 29 日至 31 日运营其首个收入包机航班。该公司在布加勒斯特亨利科安达 - 雅典 - 特拉维夫本古里安 - 罗马菲乌米奇诺 - 布加勒斯特航线上部署了唯一的飞机 B737-400(SF) YR-GAR (msn 27673)。该航空公司表示：“这是一次复杂的多站行动，涉及时间紧迫的设备和新鲜农产品的运输，需要在整个任务过程中进行精确的协调、灵活性和准时性。” Gryphon Air 的 B737 仍将留在布加勒斯特。
Emirates takes first B777-300(ERSF) post-conversion
阿联酋航空（EK，迪拜国际机场）已接收以色列航空航天工业公司改装后的第一架 B777-300(ERSF)。 A6-EBK (msn 34481) 于 2026 年 5 月 28 日从特拉维夫本古里安运往阿布扎比国际机场进行重新喷漆。该飞机在 2025 年 10 月下旬之前一直由阿联酋航空作为客运配置的 B777-300ER 运营。阿联酋航空计划将其至少 10 架 B777 飞机改装为货机，这是第一架。
EL AL inaugurates massive Kosher catering facility
由以色列航空公司集团成员 TAMAM (Taasiyot Mazon Matosim) 运营的机上餐饮设施已在本古里安机场开业。以色列航空公司开设大型犹太餐饮设施的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
Israel looks for alternatives to Wizz Air as local LCC
在与维兹航空的谈判一再陷入僵局后，以色列政府正在寻找替代航空公司来扮演以特拉维夫本古里安为基地的“本地”低成本航空公司的角色。据报道，交通部长米里·雷格夫（Miri Regev）一直试图说服匈牙利低成本航空公司立即恢复飞往以色列的航班，但维兹航空尚未宣布这一举措。欧盟航空安全局 (EASA) 发布了一份不具约束力的冲突地区信息公告，警告至少在 5 月 12 日之前禁止飞往以色列的航班。以色列政府已...
