Why NASA Chose Glycol-Water Active Thermal Control System for Orion
NASA Orion ATCS 乙二醇水与氨 NASA 对 Orion 冷却的选择归根结底是安全性与效率。虽然无水氨是一种令人难以置信的冷却剂，但它对人类有剧毒。由于猎户座是载人太空舱，美国宇航局选择了水-乙二醇混合物作为内部回路。这可以确保机舱免受致命泄漏的影响。为了处理深空的热量，他们使用热交换器将能量转移到远离宇航员的外部氨回路。了解为什么 NASA 在猎户座内部冷却系统中选择水乙二醇而不是有毒氨来优先考虑宇航员的安全。了解这种 ATCS 设计如何保护宇航员。猎户座 ATCS 中的乙二醇水与无水氨 为什么 NASA 为猎户座飞船选择采用乙二醇水与无水氨的主动热控制系统 (ATCS)？简介
NTSB Final Report: Robinson Helicopter R22 Beta
在与学生的教学飞行中，飞行教官将直升机从机场的一侧滑行至另一侧 分析：在与学生的教学飞行中，飞行教官将直升机从机场的一侧滑行至另一侧，而直升机的负载接近（约超过 12 磅）其最大总重。当直升机接近预定的悬停练习区域时，教练开始向左踏板下降，使直升机顺风行驶。在下降转弯期间，当距离地面 (agl) 约 10 英尺时，教练开始添加集体以阻止直升机下降；然而，直升机继续下降并用其右滑道的趾部撞击地面，导致动态翻滚。
