Satyajit Das: On Cinema – Antonioni’s Mysteries
米开朗基罗·安东尼奥尼的主要作品以及他对电影制作的影响。
NCP 领导人阿吉特·帕瓦尔 (Ajit Pawar) 死于飞机失事，现在被指控是一个阴谋。他的侄子罗希特·帕瓦尔声称这起事故是他造成的。他指出了飞机公司的失误，并对坠机前飞行员的行为提出了质疑。罗希特·帕瓦尔还强调了阿吉特·帕瓦尔习惯的变化，表明他担心自己的生命安全。
马哈拉施特拉邦的 Zilla Parishad 和 Panchayat Samiti 选举原定于 2 月 5 日举行，但由于副总理阿吉特·帕瓦尔 (Ajit Pawar) 为期三天的哀悼期，已推迟至 2 月 7 日。计票将于 2 月 9 日进行。最高法院已批准延长这些民意调查，届时将有 731 个 ZP 席位和 1,462 个 Panchayat Samiti 席位参与角逐。
‘No such meeting’: MEA denies report on Doval–Rubio meet
印度外交部否认了有关国家安全顾问阿吉特·多瓦尔和美国国务卿马可·卢比奥会面的报道。发言人兰迪尔·杰斯瓦尔 (Randhir Jaiswal) 表示，这些说法没有根据。与此同时，外交部长苏杰生 (S Jaishankar) 表示他最近的美国之行富有成效。
The U.S. Navy’s Next Big Crisis: Building and Repairing Nuclear Submarines Feels Impossible
对美国海底主导地位最直接的威胁不是外国对手，而是国内工业危机。目前，由于造船厂产能限制、劳动力短缺和供应链问题导致维护延迟延长，攻击潜艇舰队的很大一部分处于停产状态。这篇文章重点介绍了博伊西号航空母舰，该舰等待了七年多的时间进行维修，并指出关键的哥伦比亚级计划比计划晚了 12 至 16 个月。虽然海军正在造船厂基础设施优化计划 (SIOP) 中投资数十亿美元，以实现普吉特海湾等设施的现代化，但这些系统性瓶颈对国家安全构成了严重的“自残”风险。 文章《美国海军的下一个大危机：建造和修理核潜艇感觉不可能》首先出现在 19FortyFive 上。
Learjet 45 Crash in India: Deputy Chief Minister On Board, No Survivors
2026 年 1 月 28 日上午，一架注册号为 VT-SSK 的里尔 45 型飞机在印度巴拉马蒂机场发生致命坠机事故。马哈拉施特拉邦副首席部长阿吉特·帕瓦尔当时在机上。这就是我们对这起事故的了解。航班回放 单击此处查看航班回放。飞行路线分析 […]印度里尔 45 号飞机坠毁事件：副首席部长在机上，无生还者首先出现在 Flightradar24 博客上。
A look back at decades of maintaining USS Nimitz at PSNS & IMF
华盛顿州布雷默顿 — 同级航母中的第一艘尼米兹号航空母舰 (CVN 68) 于 1975 年 5 月 3 日服役，当时普吉特湾海军造船厂和中级维修设施的许多工人还没有出生。尼米兹号是目前美国现役最古老的航空母舰。
Former BCCI president IS Bindra passes away
BCCI 前主席因德吉特·辛格·宾德拉 (Inderjit Singh Bindra) 于周日去世，享年 84 岁。宾德拉是印度板球管理部门的关键人物，于 1993 年至 1996 年担任 BCCI 主席，并领导旁遮普板球协会三十多年。
Capital A gets court nod for $1.4bn capital cut
马来亚高等法院已批准 Capital A 减少股本 55 亿林吉特（14 亿美元）。该公司在一份声明中表示，此举使其能够消除累积损失，并使其更接近摆脱实践说明 17 (PN17) 财务困境状态。一旦航空公司向公司注册处提交密封的法院命令，重组计划将正式结束。 A资本预计在2026年1月下旬之前完成。一旦生效，公司股东资金将转...
AirAsia X denies imminent rebranding; raises $247mn
亚航长程（D7，吉隆坡国际机场）澄清，即使母公司 Capital A 首席执行官托尼·费尔南德斯 (Tony Fernandes) 表示将于 1 月 19 日进行更名，但亚航的更名计划仍需获得批准。同时，该航空公司宣布全额认购其 10 亿林吉特（2.47 亿美元）私募。在 1 月 14 日向马来西亚证券交易所提交的文件中，该航空公司确认正在探索品牌重塑，以反映航空业务的整合。
AirAsia X to rebrand as AirAsia in 1Q26
随着母公司 Capital A 进入公司重组的最后阶段并退出实践说明 17 (PN17) 地位，亚航长程（D7，吉隆坡国际）将更名为亚洲航空，于 2026 年 1 月 19 日生效。根据首席执行官托尼·费尔南德斯 1 月 13 日的声明，更名将与该集团的长途和短途航空业务整合为一个实体同时进行。此次重组涉及将 Capital A 的航空资产出售给亚航长程，交易价值 68 亿林吉特...
