Electric Aircraft Revolution: The Journey from Ambitious Concept to Commercial Flight Reality
电动航空已从科幻小说转变为工程现实。曾经看似遥不可及的梦想——零排放客运航班——现在正在世界各地的机场、测试设施和认证办公室实现。
Diploma of Aviation (Commercial Pilot Licence): Common Challenges for Student Pilots
成为飞行员的道路是一条充满兴奋、挑战和个人转变的道路。对于那些对如何成为澳大利亚飞行员感兴趣的人来说，飞行的梦想在第一次飞行或模拟器课程中扎根，对于那些专注于单飞之路的人来说，它通常会导致文凭[...]航空文凭（商业飞行员执照）：学生飞行员的常见挑战首先出现在学习飞行墨尔本。
United Airlines Jet Hit by Suspected Weather Balloon, Forcing Emergency Landing
美国国家运输安全委员会 (NTSB) 10 月 16 日报道，犹他州 oab。该事件发生在一次例行商业飞行中，当时飞机意外相撞……
Diamond DA 42NG Twin Star at Wanganui ZK-WUN
几天前，Bill Mannix 在尼尔森拍摄 Cessna 172M Skyhawk ZK-WUM 的照片之前，Jordan Elvy 于 9 月份向我发送了一张其稳定伙伴 Diamond DA 42NG ZK-WUN 在旺加努伊的照片：ZK-WUN（c/n 42 N244）于 2017 年在奥地利 Diamond 工厂内置，在交付前成为 OE-UDL 2017 年 9 月飞往澳大利亚，与维多利亚州 Beaumaris 的 Medical Aviation Services Ltd 一起更名为 VH-YDZ。该飞机于 2025 年 2 月 28 日从悉尼直接飞越塔斯曼河飞往尼尔森，并于 202
Nelson on afternoon of 17-11-2025. ZK-WUM.
来自新西兰国际商业飞行员学院的塞斯纳 172R Skyhawk ZK-WUM c/n 17281235 于周一下午在尼尔森机场被困在小镇，前一天从旺格努伊基地飞抵怀劳谷和圣阿诺。我猜它很快就会寻找新家！这架机身是在堪萨斯州威奇托塞斯纳飞机公司生产的联合工厂，注册号为N65963，并分流到澳大利亚，并与位于西澳大利亚Jandakot的新加坡飞行学院有限公司一起成为VH-BZJ2。由于某种原因，它于2010年2月重新注册为新加坡飞行学院PTE Ltd，并仍然在同一西澳大利亚基地运营。它于2016年3月18日转回澳大利亚注册，名称为VH-YUS3，仍然上图是 Simon Coates 于 2017
Virgin Australia First Embraer E190-E2 Begins Service in Western Australia
维珍澳大利亚支线航空公司的首架巴西航空工业公司 E190-E2 飞机名为“珊瑚湾”，已在西澳大利亚完成首次商业飞行。维珍澳大利亚航空首架巴西航空工业公司 E190-E2 开始在西澳大利亚服务后，首先出现在 AviationSource News 上。
NTSB Final Report: Costruzioni Aeronautiche Tecnam P2006T
在下降过程中，飞行员注意到飞机需要额外的右舵来维持控制分析：接受多引擎指令的飞行教练和商业飞行员在进行单引擎不工作（OEI）训练后有意关闭左引擎。他们第二次尝试成功重新启动左发动机并返回出发机场。在下降过程中，飞行员注意到飞机需要额外的右舵来保持控制，然后注意到左发动机冷却液温度和转速下降。
SURVEY: Half of APAC pilots eyeing job moves
航空招聘咨询公司 AeroProfessional 的一份新报告显示，亚太地区 (APAC) 地区近一半的商业飞行员正在积极考虑换工作，因为薪资水平滞后 [...]
Avion Express announces 250 pilot positions
ACMI 提供商 Avion Express 宣布在全球范围内为持有 EASA 或 ICAO 执照的商业飞行员提供 250 个新的飞行员职位。Avion Express 宣布 250 个飞行员职位的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。
Instrument Before Commercial? Pros, Cons, and Cost
你已经用了 110 个小时盯着两份教学大纲活页夹了。您有一个用于仪表等级和另一个用于商业飞行员执照，并且您一次只能执行一个程序。飞行成本持续上升，DPE 航班安排要推迟数周。错误的顺序可能会花费您宝贵的时间和商业之前的后期仪器？优点、缺点和成本首先出现在飞行员学院。
