型飞机关键词检索结果

美国联邦航空管理局 (FAA) 权衡加州机场超轻型飞机出入争议

FAA Weighs Ultralight Access Dispute At California Airport

超轻型飞机飞行员表示,当地的限制实际上将他们拒之门外。

荷兰米德尔堡附近致命的轻型飞机失事,正在调查中

Fatal light aircraft crash near Middelburg, The Netherlands, under investigation

周二上午,一架注册为 PH-VSS 的兰斯-塞斯纳 F172P Skyhawk II 飞机在米德尔堡附近发生致命事故,造成机上唯一人员死亡。这架飞机于上午 8 点 34 分左右从 Midden-Zeeland 机场起飞,约 14 分钟后坠入 A58 高速公路附近的场地。紧急服务,包括消防人员、救护车、警察和[...]

调查揭示了德比郡轻型飞机失事的更多细节

Investigation reveals further details in Derbyshire light aircraft crash

对德比郡达利摩尔机场造成两人死亡的轻型飞机失事事件的调查揭示了有关事故原因的更多细节。调查结果被编入航空事故调查处 (AAIB) 于 2026 年 4 月 2 日星期四发布的报告中。 德比郡发生了一起悲惨事件 该事件发生 […] 调查揭示了德比郡轻型飞机失事的更多细节,该事件首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

Mesa Gateway 增加轻型飞机起降费

Mesa Gateway Adds Light Aircraft Landing Fee

新的着陆费公布仅在梅萨猎鹰场公布的一周后。

新西兰超轻型飞机 - 幻影 (2) - ZK-ERZ 至 ZK-EYY 注册幻影

Microlight Aircraft of New Zealand - Mirages (2) - ZK-ERZ to ZK-EYY Registered Mirages

肯·阿斯普林 (Ken Asplin) 和特雷弗·巴雷特 (Trevor Barrett) 于 1982 年 2 月驾驶幻影飞机从北角飞往布拉夫,他们是幻影飞机 (Mirage) 的代理商,以 Skyflight 怀卡托 (Skyflight Waikato) 名义进行交易,正如我在上一篇文章中提到的那样,对他们的需求很大,1982 年注册了 35 架幻影 (Mirage)。 下面是他们为幻影 (Mirage) 宣传其优点的广告:这张照片显示了怀卡托 Skyflight 于 1982 年 2 月举行的 AACA 飞行表演。陶波与三架幻影及其支援车。我没有注意到它们的注册,但它们不是 Ken A

新西兰超轻型飞机 - 幻影 (3) - ZK-EZA 至 ZK-FCN 注册幻影

Microlight Aircraft of New Zealand - Mirages (3) - ZK-EZA to ZK-FCN Registered Mirages

好吧,我们又来了!继续这里注册的接下来的 12 架幻影,全部都是在 1982 年。关于幻影需要注意的一点是,它只是一个单座飞机(而不是像翼手龙和水银一样发展成两个座位)。一如既往,如果博客读者有任何我们缺少的幻影照片,请将它们发送给编辑,我们可以将它们添加到新的超飞行幻影的历史中。新西兰.ZK-EZAZK-EZOZK-EZRZK-EZSZK-EZTZK-EZUZK-EZVZK-FCAZK-FCCZK-FCDZK-FCFZK-FCN

新西兰超轻型飞机 - Ultraflight Mirages (1) - ZK-KJA

Microlight Aircraft of New Zealand - Ultraflight Mirages (1) - ZK-KJA

下一种在新西兰注册的微型轻型飞机是 Ultraflight Mirage,其中第一架是 Ken Asplin 的 ZK-KJA。当然,在不需要注册的时候,也有几架幻影飞过这里,但我不知道有多少架。 Ultraflight Mirage 是由美国 Frank Riley 设计的,作为业余建造的套件提供。它是由 Aerodyne vector 和 Hill Humbug 超轻型飞机发展而来,符合美国 FAR 103 超轻型飞机规定,该规定要求空重不超过 254 磅(115 公斤),而 Mirage 则为 246 磅(112 公斤)。这是一个单座电缆支撑的高翼超轻型飞机,带有三轮车起落架,由铝管制成

特马飞机失事:加纳发生的第三起超轻型飞机事故

Tema Plane Crash: 3rd Microlight Accident Recorded in Ghana

特马飞机失事:加纳发生的第三起超轻型飞机事故 |继最近发生在特马的致命坠机事件导致两人丧生后,加纳航空部门据信发生了第三起超轻型飞机事故,并引发了对安全监督和运营风险的重新审查。最新事件发生在[…]特马飞机失事后:加纳记录的第三起超轻型飞机事故首先出现在 Aviationghana 上。

特马飞机失事:关于超轻型飞机的五个事实

Tema Plane Crash: Five Facts About Microlight Planes

特马飞机失事:关于超轻型飞机的五个事实 |作者:多米尼克·安多 超轻型飞机是为娱乐目的和飞行员培训而设计的。有多种设计、发动机、机身和机载设备。超轻型飞机非常接近滑翔机。这意味着它应该有滑翔机比率;它可以长距离滑翔并安全着陆。 […]特马飞机失事后:关于超轻型飞机的五个事实首先出现在 Aviationghana 上。

媒体:当今的无人机设计需要感知和规避系统,以及与 UTM 系统更广泛的链接,以实现超视距操作

Media: Today’s UAV designs require sense and avoid systems, and broader links with UTM systems for beyond line-of-sight operations

“7 月份在美国德克萨斯州拍摄的一家超市送货无人飞行器 (UAV),突显了在超视距 (BVLOS) 范围内操作它们的挑战。它们必须与其他送货飞行器、用于救援或监视任务的蓝光无人机,甚至是载人直升机和进入走廊的轻型飞机进行协调 […]帖子媒体:当今的无人机设计需要感知和回避系统,以及与超视距 UTM 系统更广泛的联系操作首先出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。

抱歉,F-35:波音的 F-15EX Eagle II 并不关心“隐形”

Sorry, F-35: Boeing’s F-15EX Eagle II Doesn’t Care About Being ‘Stealth’

F-15EX Eagle II 不是隐形战斗机,也不是革命性概念。然而,新型 F-15 是美国空军最重要的新型飞机之一,旨在填补火力和能力方面的空白,并使隐形战斗机能够发挥其最擅长的能力。 F-15EX Eagle II 问题:为什么不……抱歉,F-35:波音公司的 F-15EX Eagle II 不关心“隐形”这个帖子首先出现在 19FortyFive 上。

Radiant Technology 推出新型定向仪器

Radiant Technology Introduces New Directional Instrument

SafeGyro 面向实验和轻型飞机市场。

政府资助 Gurugram 初创公司开发混合起飞无人机技术

Govt funds Gurugram startup to build hybrid take-off drone tech

DST 下的技术开发委员会 (TDB) 已批准为一家位于古尔冈的航空航天初创公司提供资金,以开发混合推进技术,使无人机和轻型飞机能够从短跑道或近垂直起飞。 TDB 于周日与 Casey Aviation Private Limited 签署了协议。该技术如果成功,可以实现更快的紧急医疗后送和

印度与英国联手打造无人机推进测试设施

India, UK join hands to create propulsion testing facility for unmanned aviation

周一的一份官方声明称,中央政府技术开发委员会 (TDB) 与总部位于古尔冈的 Casey Aviation Private Limited 达成协议,开发先进的基于混合动力推进的跳跃起飞 (JTO) 系统,以增强无人驾驶和轻型飞机平台的作战能力。拟议的解决方案集成了混合动力推进技术

AAIB 在飞行中发生紧急情况后赞扬飞行员

AAIB Praises Pilot after In-Flight Emergency

一名 55 岁的飞行员因对飞行中的紧急情况做出冷静反应并宣布“求救”而受到航空事故调查处 (AAIB) 的赞扬。这起事件发生在去年 5 月,然而,该报告于本周早些时候于 4 月 9 日发布。该事件飞行员乘坐一架轻型飞机从老白金汉机场 (EGSV) 起飞,在 […]AAIB 在飞行紧急情况后表扬飞行员的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

Elysian E9X 凭借设计批准和成功试飞标志着重要里程碑

Elysian E9X Marks Major Milestone with Design Approval and Successful Test Flight

航空新闻 – Elysian Aircraft 已成功完成其 E9X 全电动飞机的概念设计审查,标志着向商业上可行的大型飞机的重大转变......

空降兵 04.10.26:马赛克日!,浴霸超轻型战斗,eBristell,141 更新

Airborne 04.10.26: MOSAIC Day!, Yuba Ultralight Battle, eBristell, 141 Update

另外:距离 TSA 私有化?、ALTO Aviation、阿留申群岛救援、Leesburg YE Rally MOSAIC Day 还有不到一周的时间,今年的首届活动看起来规模很大。 MOSAIC 规则的其余部分将于下周末提交给 FAA,实际上将在美国东部时间 1000 年星期四我们的网络直播演示开始时进行讨论和公布。整个活动预计在东部时间大约 1000 点至 1400 点举行,地点为 LightPlane 论坛帐篷。一场持续四年的关于谁应该被允许在公共机场飞行的争论仍未结束……相反,它已经一路蔓延到了华盛顿。如果一切按计划进行,有争议的尤巴超轻型飞机禁令最终将得到一劳永逸的解决。 H55 已

“寻找失去的时间”,格雷格·布朗的飞毯播客#42

“In Search of Lost Time,” Greg Brown’s Flying Carpet Podcast #42

与著名飞行员、作家兼摄影师格雷格·布朗 (Greg Brown) 一起乘坐他的轻型飞机“飞毯”,在云层后面寻找真正的美国,沿途经历无数的空中冒险。在这里或您最喜欢的播客目录中收听格雷格·布朗的飞毯播客#42“寻找失去的时光”。体验 [...]