Power Restored, Recovery Continues for Tinian Residents
北马里亚纳群岛塞班 – 在联邦紧急事务管理署、美国陆军工程兵团、檀香山地区和...的指导下...
Blue Origin says New Glenn rocket will launch again 'before the end of the year' after explosion
首席执行官戴夫·林普 (Dave Limp) 表示，火箭爆炸后，蓝色起源希望完成修复工作，并在 2026 年底之前将另一架新格伦号火箭送上发射台。这是非常雄心勃勃的。
Also at Avspecs - a Boeing B 17G Flying Fortress!
大约两年前，我发布了有关波音 B 17G 飞行堡垒“洋基女士”来到 Avspecs 的消息，您可以在此处看到该帖子。在那篇帖子中，我弄错了，因为事实证明，到达 Avspecs 的只是机身、尾翼和外机翼。 B 17 的发动机和机翼中心部分正在美国俄勒冈州马德拉斯的埃里克森飞机公司进行修复，当项目的两个部分完成后（希望在 2028 年），Avspecs 团队将前往俄勒冈州监督飞机的重新组装并做好飞行准备。上周二，我参观了 Avspecs，B 17 坐在他们机库的前面，看起来非常闪亮：B 17 于 2024 年被查尔斯·萨默斯 (Charles Somers) 收购，在再次飞行之前将获得新的身份。
Progressive nonprofit launches left-wing competitor to Turning Point USA
评论家表示，该集团的“真正议程是财富的重新分配”。 More Perfect Union 是一家致力于“为工人阶级建设力量”的非营利组织，该组织已推出一所大学对应机构 More Perfect University，作为 Turning Point USA 的积极竞争对手。 More Perfect Union 校园项目经理 Elise Joshi 告诉学院修复工作 [...]
Air India flights delayed at Mumbai airport due to ground staff strike
周一，印度航空和印度快运公司的多个航班延误，原因是政府拥有的地面服务机构 AIASL 的员工在孟买机场举行抗议，要求加薪和提出其他要求。 AIASL 为印度航空集团（印度航空和印度航空快运）以及孟买国际机场和该国其他机场的国际航空公司提供地面服务。印度航空在一份声明中表示，孟买机场第三方地勤机构员工的罢工正在影响运营。该航空公司表示：“我们的机场团队正在与所有利益相关者密切合作，以尽早减少对乘客和正常运营的不便。”不过，印度航空并未透露有多少航班受到影响。 AIASL 表示，在管理层保证他们的要求将受到调查后，其员工已恢复工作。 AIASL 首席执行官 Rambabu 表示：“部分员工提出了沉
AIASL employees' protest at Mumbai airport leads to delay in Air India, AI Express flights
孟买：周一，印度航空和印度航空快运的多个航班延误，原因是政府拥有的地面服务机构AIASL的员工在孟买机场举行抗议，要求加薪和其他要求。AIASL为印度航空集团——印度航空和印度航空快运——以及孟买国际机场和该国其他机场的国际航空公司提供地面服务。 印度航空在一份声明中表示，印度航空的第三方地面服务机构员工发起罢工行动孟买机场的运营正在受到影响。该航空公司表示，“我们的机场团队正在与所有利益相关者密切合作，以尽量减少给客人带来的不便，并尽早恢复正常运营。”不过，印度航空并未透露因 AIASL 员工抗议而受到影响的航班数量。AIASL 表示，在得到管理层保证他们的要求将受到调查后，其员工已恢复工作
DOD Financial Management: Questions Associated with New Financial Audit Approach
GAO 的发现国防部 (DOD) 从未对其财务报表发表过未经修改的（“干净”）意见。在过去的 30 年里，国防部的审计员发布了数千份调查结果和建议通知，并确定了相关的重大缺陷。近年来，国防部及其下属部门在修复工作中取得了一些进展，实现了重要的里程碑。例如，海军陆战队首先对 2023 财年 (FY) 取得了无保留审计意见，并在随后的每一年都取得了无保留审计意见。国防部的财务报表审计和相关工作还带来了一系列好处，包括节省和避免成本、改进系统以及增强资产和库存的可见性。这些好处反过来又支持改进作战行动、增强国防部的整体战备状态和作战人员的优先事项。经过数十年的不可审计财务报表和8年的全面财务审计后，
Airborne 05.07.26: B-17 Restoration, AF1 Stand-In Readies, Wisk Gen 6 Testing
另外：NetJets Ascend、B-52 发动机升级、Duncan Loans Jet、DART Aerospace Cable-Cutter 志愿者正在努力修复一架二战时期的 B-17 轰炸机，该轰炸机在俄勒冈州密尔沃基市作为路边地标使用了近 70 年。修复工作在塞勒姆飞机库进行，B-17 联盟正在该机库修复莱西女士号。 67 年来，这架轰炸机一直出现在密尔沃基麦克劳林大道上。斯科特丈夫的祖父阿特·莱西 (Art Lacey) 于 1947 年购买了 B-17。这是一架二战后剩余的飞机。莱西想用它作为他的密尔沃基加油站的巨型广告牌。拖延已久的空军一号替代品可能还远没有准备好，但它的临时替
B-1B Bomber “Rage” Returns to Service After Restoration
B-1B 86-0115，现更名为“天启 II”，于 2021 年退役后重新回到戴斯空军基地服役。美国空军于 2026 年 5 月 6 日宣布，经过近两年的修复工作（自 2024 年 7 月在俄克拉荷马州廷克空军基地开始），一架再生 B-1B 枪骑兵轰炸机已重新投入使用。 [...]
Aging Fleets, Thin Margins, Zero Slack: What 2026 Demands from Maintenance Leaders
作者：Bethany Little，Veryon 首席执行官 如果您从事航空维护工作已有一段时间，那么 2026 年可能不会带来全新的问题。感觉更像是同样的问题，只是声音更大，更难以忽视。劳动力短缺仍然是头号制约因素，供应链问题持续的时间比任何人预期的都要长。机队不断老化，利用率不断攀升，MRO 被要求以更少的人员、更少的冗余和很小的容错率来保持飞机更快地移动。2026 年会发生什么变化？对低效率的容忍度。在这些市场条件下领先于竞争对手的运营商和 MRO 知道，不再有重复工作、错过信号或本来可以避免的意外的空间。Veryon 的软件平台帮助航空专业人士应对这些现实，在我担任首席执行官的第一年里
