Garuda Indonesia positions Denpasar as east Indonesian hub
据国有通讯社 Antara 报道，印尼鹰航（GA，雅加达苏加诺-哈达）正在将登巴萨发展成为服务印度尼西亚东部的第二个国际枢纽。该战略的重点是将国际交通输送到印度尼西亚巴布亚地区的目的地。这家国有航空公司于 2026 年 3 月 29 日推出了雅加达苏加诺-哈达-登巴萨-坦巴加普拉-查亚普拉 (Jakarta Soekarno-Hatta-Denpasar-Tembagapura-Jayapura) 航班，该航班每周 4 趟，由 B737-800 运营。
Gathungu says Lapsset link delays stall Lamu port gains
拉普塞特项目被视为连接肯尼亚、埃塞俄比亚和南苏丹的变革性区域走廊，预计将开放肯尼亚北部并缓解蒙巴萨港的压力。
Kenya's 748 Air Services to resume domestic schedules
748 Air Services（IHO，内罗毕威尔逊）宣布计划于 2026 年 5 月恢复定期客运航班，经过三年重组后重新进入肯尼亚国内航空市场。该航空公司的定期服务品牌 Fly748 将使用 DHC-8-Q400 每天将内罗毕乔莫·肯雅塔与沿海目的地蒙巴萨和乌昆达/迪亚尼海滩连接起来。该航空公司表示，此次重新启动是在与政府协调进行的内部改革之后进行的，以提高效率、安全合规性和客户服务。
N17XF comes and goes - Christchurch
Tony McFarlin 今天在基督城国际机场拍下了达索猎鹰 7X N17XF c/n 018。它昨天从登巴萨直接抵达，今天 - 2026 年 4 月 9 日星期四出发飞往惠灵顿奥克兰。最初在达索进行了法国 F-WWUO 测试注册，于 2008 年 10 月更名为 N273JC。随后于 2026 年更名为 N888AR 2019 年 4 月，最终于 2024 年 10 月推出 N17XF。
U.S. Strengthens Maritime Security Cooperation with Kenya During NAVAF Commander’s Visit
美国海军非洲部队 (NAVAF) 在乔治·威科夫上将于 3 月 24 日至 25 日访问内罗毕和蒙巴萨期间加强了与肯尼亚的长期安全伙伴关系。
First Jetstar flight connects Sunshine Coast with Singapore
从登巴萨出发的 JQ87 航班于周三上午 8:15 搭乘 VH-OYW 抵达玛志洛，并于上午 10:20 出发搭乘 JQ86 回程航班。航班将由 232 座的 A321neo LR 飞机每周运营 3 班，每年增加 70,000 多个座位。
塞舌尔维多利亚，3 月 23 日 (IPS) - 第 11 届我们的海洋会议将于 2026 年 6 月 16 日至 18 日在肯尼亚蒙巴萨和基利菲开幕，这将标志着这一具有影响力的会议首次在非洲土地上举行。对于整个非洲大陆和更广阔的印度洋的沿海和岛屿国家 - 以及更广泛的全球南方 - 赌注再大不过了：在那里做出的承诺和承诺将有助于决定海洋是否成为正义和复原力的源泉，或加深现有的不平等。阅读全文，“在非洲第一届我们的海洋会议上，对公海保护和深海采矿的全球意愿的考验”，在globalissues.org →
New Jetstar route links the Hunter to Singapore
周二上午 10:15 后不久，飞往登巴萨的 JQ88 航班搭乘 A321neo LR VH-OYW 起飞，纽卡斯尔每周四趟巴厘岛航班现在均继续飞往樟宜机场。自去年开通纽卡斯尔-巴厘岛航线后，捷星航空已将每周 3 趟航班增加至 4 趟。
Wheels up for Avalon’s first international flight in 6 years
飞往登巴萨的首航 JQ49 航班于 3 月 23 日下午 6:30 从阿瓦隆起飞，搭载 A321neo LR VH-OFS，每周运营 5 个航班。在此之前，阿瓦隆-阿德莱德直航服务将于周四恢复，阿瓦隆-布里斯班航线也将扩大。
AirAsia enters crowded Melbourne–Bali market
首航 QZ410 航班于周六早上 5:22 搭乘 A320-200 PK-AZV 抵达墨尔本。亚洲航空每天都有往返于墨尔本和登巴萨之间的航班，是与澳洲航空、捷星航空、维珍澳大利亚航空、印度尼西亚鹰航和马来西亚巴迪航空一起开通该航线的第六家航空公司。
Chinese firm in fresh SGR deal raises questions
肯尼亚在截至 2015 年 6 月的财年中向中国进出口银行借款 6,550 亿先令（50.8 亿美元），用于建设从蒙巴萨到内罗毕以及后来到奈瓦沙的 SGR。
State cuts SGR security budget to prioritise Malaba extension
由于政府拨出更多资金将铁路延伸至乌干达边境，蒙巴萨 - 奈瓦沙线上的安全系统和设备资金已被削减。
