Airport Financial Reporting: FAA Should Implement Controls to Improve Data Quality
GAO 的发现美国联邦航空管理局 (FAA) 创建了认证活动跟踪系统 (CATS) 网站，供商业服务机场的官员提交和认证其年度财务数据，例如运营费用和收入。该数据库是机场财务数据的唯一集中来源。美国联邦航空局、行业利益相关者和研究人员已将这些数据用于多种目的。例如，一名研究人员利用 CATS 的机场收入和支出数据为国会制定改善机场融资的政策方案。大多数要求向 CATS 提交数据的机场都这样做了，但 CATS 数据的及时性和准确性程度尚不清楚。获得某些联邦拨款、提供商业服务且上一年至少有 2,500 名旅客登机的机场需要提交数据。大多数机场在 2023 财年都这样做了（GAO 审查时可获得的最新
FIRAN TECHNOLOGY GROUP CORPORATION NOTICE OF ANNUAL MEETING OF SHAREHOLDERS
安大略省多伦多 – 2026 年 3 月 6 日 – 特此通知，Firan Technology Group Corporation（“公司”）股东年会（“会议”）将于 2026 年 4 月 9 日上午 10:30（东部时间）在 Hilton Toronto, 145 Richmond St. W., 3rd Floor, Osgoode Room, Toronto, Ontario, Canada 举行。举行会议的目的如下： (a) 接收公司年度报告（“年度报告”），其中包含截至 2025 年 11 月 30 日和 2024 年 11 月 30 日止财政年度的比较经审计合并财务报表以及审计师
Financial Audit: Federal Deposit Insurance Corporation Funds' 2025 and 2024 Financial Statements
GAO 发现的内容GAO 发现 (1) 截至 2025 年 12 月 31 日和 2024 年 12 月 31 日止年度的存款保险基金 (DIF) 和联邦储蓄和贷款保险公司 (FSLIC) 处置基金 (FRF) 的财务报表在所有重大方面均按照美国公认会计原则公允列报； (2) 截至 2025 年 12 月 31 日，联邦存款保险公司 (FDIC) 在所有重大方面对与 DIF 和 FRF 相关的财务报告保持有效的内部控制； (3) 就 DIF 和 FRF 而言，经 GAO 测试，没有出现 2025 年不遵守适用法律、法规、合同和拨款协议规定的可报告事件。 在评论本报告草案时，FDIC 表示很高兴
Internal buying push up sales percentage at Coonoor Tea auctions
交易商将销售额增长归因于截至财政年度的业务承诺
国民負担率 25年度46.1%の見込み－高齢化を背景に、欧州4ヵ国との差は徐々に縮小
■摘要 3月5日，财政部公布了实际和预期的国家负担率。国民负担率是税收和社会保险费与个人和企业收入的比率，作为公共负担权重国际比较的指标。每年这个时候发布，并显示三个比率：截至去年的结果、今年的预期结果和明年的展望。我们想一下这个国家负担率。 ■目录◇ 国民负担率一般以国民收入的比率来表示 ◇ 2025年度预计实际结果为46.1% ◇ 潜在国民负担率因新冠疫情而大幅上升，但此后有所下降 ◇ 日本与欧洲国家相比处于较低水平 ◇ 海外普遍以GDP比率为指标 ◇ 从国民负担率占GDP的比例来看，与英国、德国、瑞典、法国的差距正在缩小 ◇ 实际结果可能与实际和预测估计值存在很大差异 国民负担率的计算方
