Infra projects see cost overrun of Rs 5.42 lakh cr in December
截至 2025 年 12 月，每个价值超过 15 亿卢比的中央基础设施项目累计成本超支 54.2 亿卢比。总共有 1,392 个项目正在接受监测，修订后的成本为 351 亿卢比。运输和物流行业在项目数量方面处于领先地位，凸显了对互联互通的关注。
Personnel Vetting: Leadership Attention Needed to Prioritize System Development and Achieve Reforms
GAO 的发现自 2016 年以来，国防部 (DOD) 一直在开发国家背景调查服务 (NBIS)，这是一个 IT 系统，用于为大多数联邦机构和与政府合作的 13,000 多个行业组织进行背景调查。国防部原本预计 NBIS 将于 2019 年完成，但一再拖延阻碍了部署。 GAO 还发现之前的 NBIS 成本估算和时间表不可靠。在错过多个目标后，国防部国防反情报与安全局 (DCSA) 于 2024 年暂停了 NBIS 开发，以修改其方法。 2025 年，它制定了新的成本估算，并改变了调度方法。GAO 审查了 DCSA 2025 年 NBIS 成本估算，发现它是可靠的，因为它至少基本上满足了可靠成本
“Flying Dorito” Disaster: Why the Navy’s A-12 Avenger II Stealth Bomber Never Flew
摘要和要点：A-12 复仇者 II 是美国海军将舰载隐身技术带到前线的雄心勃勃的尝试，但众所周知，它在设计图和生产之间陷入了“死亡之谷”。 - 受到大规模成本超支、18 个月的延误以及机身重达 8,000 磅而无法在航母上着陆的困扰，“飞翔的多力多力多力多”灾难后：为什么海军的 A-12 复仇者 II 隐形轰炸机从未飞过 19FortyFive 上首次出现。
Coast Guard: Actions Needed to Address Challenges that Hinder Maritime Security Operations
GAO 的发现在之前的工作中，GAO 发现了阻碍海岸警卫队满足其海上安全行动需求的能力的挑战。美国政府问责局提出以下建议，以帮助解决与海岸警卫队劳动力和资产有关的挑战，但该组织尚未完全解决这些问题。劳动力。 2019 年 11 月，政府问责局发现海岸警卫队无法保证其在正确的部队中拥有适当的可部署特种部队人员组合（这些人员具有应对海上威胁所需的能力）。 GAO 提出了两项建议来解决这些问题。此外，2025 年 4 月，GAO 报告称，即使增加了招聘，该军种仍比 2024 财年末的入伍劳动力目标还差约 2,600 名军人（8.5%）。GAO 建议该军种制定一项计划，以支持其劳动力保留。船只和飞
The U.S. Navy’s New Trump-Class Battleship ‘Might Never Leave Port’
特朗普总统于 2025 年 12 月下旬推出了一艘“特朗普级”水面战斗舰——“挑战号”概念舰——将这些舰艇视为对中国的回应，也是新海上力量的象征。然而，该计划面临着分层风险：与核巡航导弹有关的升级担忧、容易受到饱和导弹和无人机威胁的影响，以及美国海军因延误、成本超支和过度设计而陷入困境的造船记录。美国海军的新型特朗普级战列舰“可能永远不会离开港口”的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
