正如我在向乔尔·康曾 (Joel Konzen) 主教致敬时提到的，在迪卡尔布县学校系统任教一年后，我于 1982 年在佐治亚州邓伍迪的 Marist 学校获得了一个英语职位。这对我来说标志着一个转折点。我一生都在公立学校上学。我的前两个教学职位 […]感恩之旅后：黛安·哈特尔 (Diane Haertel) 首先出现在教育者室。
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Toronto inaugural
旅行报告 我想延续乘坐塞尔维亚航空首航长途航班的传统，因此我于 2 月 20 日购买了一张多伦多航班的机票，并于 5 月 23 日出发。我必须承认，与首航飞往上海和广州的航班相比，商务舱票价相当昂贵。尽管如此，我还是预订了单程机票（因为我将通过不同的路线回家）并准备好前往多伦多，这也是我第一次访问加拿大。我于上午 9.30 左右到达机场。这是尼古拉·特斯拉机场忙碌的一天，许多长途航班的起飞距离相对较短。其中包括塞尔维亚航空飞往多伦多、纽约和上海的航班，以及海南航空飞往北京的航班。该航空公司专门为多伦多航班专门设置了几个值机柜台。我使用了机场的高级值机设施，然后前往护照检查处。优先通道上没有人进
A Shifting Landscape Shaped the Ancient Empire of Kush
Geoff Emberling，Conv 当我于 2018 年首次成为苏丹北部 Jebel Barkal 考古项目的联合主任时，我感到惊讶......
TRIP REPORT: Finnair, Ljubljana - Nagoya via Helsinki
旅行报道 4月中旬到5月初，我去日本旅行。我最初的计划是乘坐东航从威尼斯马可波罗机场飞往东京。我在 Google Flights 上发现票价约为 630 欧元，但当我尝试直接通过航空公司网站预订时，机票反复显示为不可用，并附有选择不同日期的说明。有趣的是，尽管航空公司方面将其标记为已售完，但几天来搜索引擎上仍继续出现相同的票价。其他出发时间的票价大约贵100欧元。此外，最终付款阶段还显示了额外税费，使总额接近 830 欧元。虽然技术上可以通过第三方机构以约 600 欧元的价格预订较低的票价，但我更愿意避免在如此长途的行程中出现潜在的麻烦。然后我将搜索范围扩大到附近的机场，包括卢布尔雅那和萨格勒
Back to the Bricks | Part 2, Chrysalis
感恩2026 年 4 月 9 日密歇根大学弗林特分校默奇科学大楼。我于 1989 年秋天作为第一代大学生进入密歇根大学弗林特分校。除了经济上的限制之外，我对选择大学知之甚少。在我到了可以领取的年龄之前，我的大学基金里曾经存在的一切都已经化为乌有。密歇根大学弗林特分校提供荣誉课程的入学资格、适度的学费以及大量奖学金来抵消费用。这笔交易太好了，不容忽视。作为一名学生，我不知道这实际上有多么重要。我在弗林特的岁月确实对我的人生形成了影响。直到我离开密西根大学弗林特分校与世隔绝的砖砌校园并进入研究生课程后，我才开始了解在那里接受大学教育的真正价值。我很快就了解到，我受过良好的训练，拥有许多研究生同龄人
