Aging Fleets, Thin Margins, Zero Slack: What 2026 Demands from Maintenance Leaders
作者：Bethany Little，Veryon 首席执行官 如果您从事航空维护工作已有一段时间，那么 2026 年可能不会带来全新的问题。感觉更像是同样的问题，只是声音更大，更难以忽视。劳动力短缺仍然是头号制约因素，供应链问题持续的时间比任何人预期的都要长。机队不断老化，利用率不断攀升，MRO 被要求以更少的人员、更少的冗余和很小的容错率来保持飞机更快地移动。2026 年会发生什么变化？对低效率的容忍度。在这些市场条件下领先于竞争对手的运营商和 MRO 知道，不再有重复工作、错过信号或本来可以避免的意外的空间。Veryon 的软件平台帮助航空专业人士应对这些现实，在我担任首席执行官的第一年里
DAIMON Robotics Wants to Give Robot Hands a Sense of Touch
本文由 DAIMON Robotics 为您带来。今年 4 月，总部位于香港的 DAIMON Robotics 发布了 Daimon-Infinity，它被描述为最大的物理人工智能全模态机器人数据集，具有高分辨率触觉传感功能，涵盖从家庭折叠衣物到工厂装配线制造等广泛任务。该项目得到了中国和全球合作伙伴的共同努力，包括谷歌 DeepMind、西北大学和新加坡国立大学。此举标志着 DAIMON 的一项关键战略举措。DAIMON 是一家成立两年半的公司，以其先进的触觉传感器硬件而闻名，最著名的是一款基于视觉的单色触觉传感器，将超过 110,000 个有效传感单元封装到一个指尖大小的模块中。凭借其高分
