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新的 SIPP 预计将于 7 月推出下一个 SONA

New SIPP expected by next SONA in July

投资委员会 (BoI) 表示,计划在总统 7 月发表国情咨文 (SONA) 之前发布 2025-2028 年战略投资优先计划 (SIPP)。 “它将在 SONA 之前发布,”贸易副部长塞费里诺·S·鲁道夫 (Ceferino S. Rodolfo) 在马尼拉开幕日间隙告诉记者 [...]

F-16 战斗机的设计故意不稳定 - 没有计算机,任何人都无法驾驶它,这就是它成为这一代最致命战斗机的原因

The F-16 Fighter Was Designed to Be Unstable on Purpose — No Human Could Fly It Without Computers and That’s What Made It the Deadliest Fighter of Its Generation

F-16 被设计为日间制空战斗机 — LANTIRN 瞄准吊舱和精确弹药将其变成全天候打击平台 1973 年 12 月 13 日,通用动力公司设计的原型机 YF-16 进行了首飞。该原型机最终演变成 F-16 战隼,这是世界上最先进的战斗机之一。《F-16 战斗机被故意设计为不稳定——没有计算机,没有人可以驾驶它,这就是它成为这一代最致命战斗机的原因》首先出现在 19FortyFive 上。

职业培训应该在工作场所进行,而不是在课堂 |字母

Vocational training should happen in the workplace, not classroom | Letter

在职培训最适合劳动力和行业,艾伦·艾克罗伊德 (Alan Ackroyd) 写道政府在课堂上教授职业资格的做法是错误的(社论,3 月 15 日)。职业培训应主要在工作场所进行,雇主应被迫为所有员工提供相关的培训和资格认证。我对此有过两种不同的经历。当我第一次离开学校时,我在当地的印刷公司当了学徒。他们让我胜任他们所做的工作,但拒绝让我参加日间释放课程(我为自己安排的),因为担心这会导致我离开公司。我离开这个行业接受高等教育。继续阅读...

NTSB 最终报告:Davis DA-3

NTSB Final Report: Davis DA-3

飞机停在出发机场西南约 1.4 英里处的一棵大树旁 分析:私人飞行员和两名乘客乘坐实验飞机出发,符合当地私人航班的日间目视飞行规则条件。目击者称,飞机向南起飞,起飞过程看起来很正常,飞机没有任何明显异常。大约15至20分钟后,当地政府接到爆炸报告。到达现场后,急救人员发现飞机正在起火。事故本身没有已知的目击者,也没有找到与事故飞行相关的 ADS-B 数据。飞机停在距出发机场西南约 1.4 英里的一棵大树旁。