GAO 的发现 据美国联邦航空管理局 (FAA) 称,在新冠肺炎 (COVID-19) 大流行之后,航空业面临着填补飞行员空缺的挑战,这些空缺网络和低成本航空公司通过从支线航空公司招聘来解决。据选定的利益相关者称,这些支线飞行员的离开导致支线航空公司向小社区提供的服务减少。例如,一家网络航空公司告诉 GAO,到 2022 年,它必须取消 29 个机场的支线航空服务,其中许多机场为小型社区提供服务。根据 GAO 之前的研究,一些趋势(例如航空公司运营成本增加以及旅客驾车前往目的地或较大机场)也导致过去 20 年来小型机场和社区的支线航空服务减少。数据和选定的利益相关者表明,飞行员供应近年来一直在
'Whiplash': How Trump’s war skyrocketed the cost of living
3 月份通货膨胀率飙升近一个百分点,达到年率 3.3%,而目标是 2%。经常担任有线电视新闻嘉宾的经济学教授贾斯汀·沃尔弗斯 (Justin Wolfers) 称 3 月份的通货膨胀率“令人瞠目结舌”。海军联邦信用合作社首席经济学家希瑟·朗(Heather Long)写道:“由于伊朗战争,三月份通货膨胀率飙升。”她指出,通货膨胀正在“挤压中等收入和低收入家庭”。 New Century Advisors 首席经济学家克劳迪娅·萨姆 (Claudia Sahm) 指出:“我们生活在一种鞭打性的经济中。”《纽约时报》报道称,自 2022 年 6 月新冠肺炎疫情爆发后通胀飙升以来,生活成本的涨幅是近
The “real,” wage adjusted price of gas isn’t at privation levels yet
– 新政民主党人 回到“之前”的日子,比如一月份,即伊朗战争之前,我写过低油价实际上是经济的推动力。因为自 25 年前进入新千年以来,与平均时薪相比,他们的工资只有 3 […] 帖子“真实的”工资调整后的天然气价格并未达到贫困水平,但首先出现在《愤怒的熊》上。
米雇用統計(26年3月)-非農業部門雇用者数(前月比)は+17.8万人と市場予想の+6.5万人を大幅に上回る。広範な業種で雇用が増加
■概要 非农部门从业人员环比增加17.8万人,大幅超出市场预期,且以医疗、服务业为核心的多行业增加。尽管失业率有所下降,但由于劳动参与率下降和非劳动力人口增加,就业环境好坏参半。虽然工资增速放缓,就业稳定,但过热感正在消退。 ■目录 1、结果概要:就业人数超出市场预期,失业率持平,出乎意料下降2。效果评价:因罢工等反应,员工人数大幅增加;伊朗战争的影响有限3。企业调查详情:各行各业的就业人数都在增加4。家庭调查详情:劳动力参与率连续第四个月下降 4月3日,美国劳工统计局(BLS)公布了3月份就业数据。非农部门从业人员数量环比增加17.8万人(上月修正值:-13.3万人),由上月的9.2万人向下
The “real,” wage adjusted price of gas isn’t at privation levels yet
- 作者:新政民主党人 早在“之前”的日子里,比如一月份,伊朗战争之前,我就写过低油价实际上是经济的推动力。因为自 25 年前进入新千年以来,与平均时薪相比,只有 3 个场合出现过如此低的水平:2001 年经济衰退之后、大衰退后期以及新冠疫情封锁期间。换句话说,购买一加仑汽油只需要大约 7 分钟的工作。这为其他消费留下了很多剩余——就像两次非新冠疫情衰退结束时的情况一样。不用说,情况已经改变了。但到底是多少呢?一方面,正如我之前指出的,从百分比来看,这是自 20 世纪 70 年代以来天然气价格最大的单月涨幅。我们将在下周五了解这对 3 月份消费者物价指数 (CPI) 的影响有多严重。但是,有多