通勤時間で異なる在宅勤務頻度と在宅勤務の生産性評価の関連－生産性とウェルビーイングのトレードオフの可能性－
■摘要 在本文中，我们使用 Nissay 研究所 (2025) 的独立调查数据，按通勤时间分析了在家工作与在家工作时的生产力评估之间的关系。因此，尽管在家工作的频率和总体生产力评级之间没有明确的关系，但当考虑到通勤时间时，却证实了不同的趋势。具体来说，在通勤时间为30分钟至90分钟以下的人群中，在家工作的频率越高，越容易感受到在家工作效率的提高；而在通勤时间小于30分钟的人群中，频率最高的是每周2至4天；而在长时间通勤时间为90分钟或以上的人群中，在家工作的频率越高，越不可能感受到在家工作效率的提高，而越可能感觉到在家工作的效率有所提高。生产力下降。这些结果表明，远程办公和生产力评估之间的关系
在宅勤務の生産性評価の経年変化－改善トレンドも近年頭打ちの傾向－
■摘要本文使用 Nissay 研究所的原始调查来分析在家工作与在办公室工作时生产力评估的长期变化（2021-2025）。结果证实，在家工作时的生产力评估总体呈改善趋势，感觉生产力提高的受访者比例增加，感觉生产力下降的受访者比例下降。另一方面，这些改进最近已经放缓，并且有达到平台期的趋势。此外，从通勤时间来看，虽然总体上存在生产率提高的趋势，但根据情况也存在差异，例如长时间通勤的生产率下降的情况改善有限。这些结果表明，虽然远程办公的生产力评估由于改善环境和适应方面的进展而有所改善，但近年来改进的空间已经缩小，并且随着工作方式选择变得更加稳定，可能已经达到一个平台期。他们还表明，根据通勤时间等条件
通勤時間とメンタルヘルス－通勤時間が長い層ほどストレスが大きい傾向－
■摘要 本文利用 Nissay 研究所在 2025 年进行的一项员工调查（5,784 份回复）来描述性地证实通勤时间与心理健康之间的关系。以K6作为心理压力指标进行分析后发现，总体而言，通勤时间越长，心理压力的平均值越高，单程通勤时间超过90分钟的人的压力水平尤其高。虽然这种趋势普遍存在于许多属性中，例如性别、年龄组和地区，但根据属性的不同，关系的显示方式也存在一些差异。虽然这一分析是基于简单的汇总，并不表明因果关系，但确实表明通勤时间的长短可能与日常心理负担有关。 ■目录 1 - 简介 2 - 调查概述 3 - 按通勤时间划分的心理健康分布 4 - 摘要和注释 附录 长时间通勤作为影响生活质
