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俄罗斯空军“没有未来”:在乌克兰上空出动3万架次仍无法取胜

Russia’s Air Force ‘Has No Future’: 30,000 Sorties Over Ukraine and It Still Can’t Win

出动3万架次,俄罗斯仍无法控制乌克兰上空 令人难以置信的是,在出动3万架次乌克兰上空后,俄罗斯空军已经不具备空中优势。考虑到俄罗斯空天军(VKS)相对于乌克兰对手的所有优势,这就更令人费解了。甚至在乌克兰开始使用之前,俄罗斯空军“没有未来”:在乌克兰上空出动 30,000 架次,但仍然无法取胜的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

阿维安卡航空准备迎接创纪录的圣周旅行高峰:8,300 架次航班和 140 万个座位

Avianca Prepares for Record Holy Week Travel Rush: 8,300 Flights and 1.4 Million Seats

随着圣周旅行在拉丁美洲和主要国际市场的加速发展,阿维安卡航空公司正在扩大运营规模,以满足超过 8,300 个航班和 140 万个座位的需求。阿维安卡航空公司为创纪录的圣周旅行高峰做准备:8,300 个航班和 140 万个座位的帖子首先出现在 AviationSource News 上。

美国联邦航空管理局 (FAA) 对奥黑尔机场航班进行限制,美联航和美国航空争夺扩大夏季航班准入范围

FAA caps O’Hare flights as United, American jostle for expanded summer access

美国联邦航空管理局 (FAA) 从 5 月份起将芝加哥奥黑尔机场的每日运营航班数量限制在 2,708 架次……美国联合航空 (United) 和美国航空争相扩大夏季航班准入范围之际,美国联邦航空局 (FAA) 对奥黑尔机场的航班数量进行了限制,这一消息首先出现在 AeroTime 上。

樟宜机场称第一季度乘客流量同比增长

Changi says pax traffic grew year-on-year in Q1

新加坡樟宜机场2026年1月至3月(第一季度)的旅客吞吐量为1760万人次,同比增长2.3%。本季度飞机起降架次(包括着陆和起飞)总计 95,300 架次,同比增长 [...]

美国联邦航空局限制芝加哥奥黑尔机场的航班,以解决延误问题

FAA caps flights at Chicago O’Hare to tackle delays

美国政府已采取行动,对 2026 年夏季的航班运营实施临时限制,以遏制芝加哥奥黑尔国际机场的长期延误。这项措施由美国联邦航空管理局宣布,并得到交通部长肖恩·达菲 (Sean P. Duffy) 的支持,将在 5 月 17 日至 10 月 24 日期间将每日航班数量限制在 2,708 架次,[...]

贝尔格莱德机场迎来有记录以来最繁忙的三月

Belgrade Airport registers busiest March on record

快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场 3 月份接待旅客 611,909 人次,同比增长 10%。飞机起降架次增加 4.8%,补充了这一数字。今年第一季度,机场接待了 1,755,728 名旅客,增长 8.8%,即新增 140,222 名乘客。按定期座位数计算,贝尔格莱德最大的航空公司,2026 年 3 月EX-YU 航空新闻

普里什蒂纳机场第一季度旅客吞吐量超过 100 万人次

Pristina Airport handles over a million passengers in Q1

新闻快讯 普里什蒂纳机场迎来了有记录以来最繁忙的第一季度,接待旅客 1,006,492 人次,同比增长 3.6%,即增加了 35,092 名旅客。三个月内飞机起降架次增长 1.7%,达到 6,524 架次。第一季度,GP Aviation 是普里什蒂纳最大的航空公司(按可用运力计算),拥有 299,712 个座位,占 28.7% 的份额。其次是易捷航空(拥有 183.504 个座位)和主席航空(拥有 101.340 个座位)。EX-YU Aviation News

亚洲航空旅行混乱:德里、东京、迪拜受灾最严重,1,470 架航班延误,67 架航班取消

Asia Air Travel Chaos: Delhi, Tokyo, Dubai Among Worst-Hit As 1,470 Flights Delayed, 67 Cancelled

亚洲各地的航空旅行受到严重干扰,约 67 架次航班被取消,近 1,470 架次延误,导致数千名乘客滞留在多个国家。此次干扰影响了泰国、日本、新加坡、阿联酋、印度和印度尼西亚等国家,因为机场难以应对大量旅客量和运营挑战。4 月 12 日的数据表明,影响更大

Aena 3 月份乘客量接近 3000 万人次,持续增长

Aena nears 30 million passengers in March as growth continues

西班牙机场运营商 Aena 报告称,2026 年 3 月其全球网络客运量为 2,999 万人次,同比增长 4.3%,飞机起降量为 264,381 架次(增长 6%),货运量为 127,610 吨(增长 0.5%)。增长主要由西班牙推动,该国机场接待了 2,470 万名旅客(增长 3.9%),但增幅略低于上年。阿道夫·苏亚雷斯 [...]

中国商飞 C919 认证随着 EASA 正在进行的上海测试而取得进展

COMAC C919 Certification Advances with EASA’s Ongoing Shanghai Tests

EASA 在 400 万名乘客、4,300 架次航班和广泛的航空公司数据的支持下,在上海加大了 C919 认证测试的力度。随着 EASA 正在进行的上海测试,中国商飞 C919 认证取得进展,首先出现在航空 A2Z 上。

萨拉热窝机场三月创纪录

Sarajevo Airport registers record March

新闻快讯萨拉热窝机场 3 月份接待旅客 136,258 人次,同比增长 21.6%。飞机起降架次增加 11%,达到 1,331 架次。第一季度,萨拉热窝机场接待了 368,184 名旅客,增长 10.3%,即增加了 34,382 名旅客。机场代理首席执行官迪诺·塞利莫维奇 (Dino Selimović) 表示:“这一历史性成果体现了我们员工的奉献精神和专业精神,以及与所有合作伙伴的出色合作。这是我们所有人都应该共同庆祝的成功,也是我们在未来一段时间内继续加强萨拉热窝机场发展并进一步提高为所有乘客提供服务质量的额外动力。”。按预定座位数计算,萨拉热窝最大的航空公司,2026 年 3 月EX-Y

由于国际需求引领增长,挪威阿维诺机场 3 月份客流量增加

Traffic in Norway’s Avinor airports rises in March as international demand leads growth

Avinor 报告称,2026 年 3 月客运量持续增长,主要由国际旅行推动,同比增长 6.4%,而国内客流量增长约 2%。尽管客运量有所增加,但飞机起降架次下降了 2.4%,至约 58,400 架次,这表明随着每次航班的乘客数量增加,载客率有所改善。中东冲突对交通的影响[...]

EX-YU 旗舰航空公司运送了 700 万名乘客,大部分都是盈利的

EX-YU flag carriers handle 7 million passengers, mostly profitable

前南斯拉夫剩下的三家航空公司——塞尔维亚航空、克罗地亚航空和黑山航空——到 2025 年总共接待了 707 万名乘客,高于前一年的 678 万人次,其中三家航空公司中有两家实现盈利。塞尔维亚航空仍然是三家航空公司中最大的,其飞机接待了 457 万名乘客。客运量比上年增长3%,运营航班数量为48.925架次,增长4%。旅客接待量较2019年疫情前增长62.6%。2025年平均客座率达78%。该航空公司的税前利润为 4530 万欧元,税后利润可能达到 3850 万欧元。收入达到创纪录的 7.195 亿欧元。 克罗地亚航空 2025 年接待乘客 2,042,993 人次,较上年增长 11.1%。然而

萨格勒布机场保持旅客增长

Zagreb Airport maintains passenger growth

新闻快讯萨格勒布机场 3 月份接待旅客 339,126 人次,同比增长 7.5%。尽管飞机起降架次下降 0.8% 至 3.889 架,但仍实现了这一目标。第一季度,机场接待了 917,476 名旅客,增长 7.0%,即增加了 60,510 名乘客。 萨格勒布按定期座位容量计算最大的航空公司,2026 年 3 月EX-YU 航空新闻

韩国继续进行跨服务维护

Cross-service maintenance continues in Korea

大韩民国大邱空军基地 — 6 月 11 日,第 8 战斗机联队在韩国大邱空军基地展示了首次跨服务活动,扩大了美国空军和大韩民国空军之间的出动架次互操作性。

印度航空公司夏季航班运营量将减少 10%

Indian airlines to operate 10% fewer flights in summer schedule

2025年夏季航班时刻表中,每周有25,610个航班;减少 10% 将减少 2,561 架次,每周航班数量约为 23,049 架次

以色列同时在 4 条战线上作战:没有一个敌人受到致命一击

Israel Is Fighting on 4 Fronts at Once: None of Its Enemies Have Received a Knockout Blow

加沙、黎巴嫩、伊朗、也门:10 月 7 日之后以色列国防军的新进攻学说并未取得决定性胜利 以色列正在伊朗和黎巴嫩进行多线战争。以色列正在准备将地面行动扩大到黎巴嫩,同时继续对伊朗进行数千架次飞行。这是一项复杂的行动,但是[...]以色列同时在 4 条战线上作战:没有一个敌人受到击倒性打击的帖子首次出现在 19FortyFive 上。

飞机噪音:军用直升机运营商应加强与华盛顿地区受影响社区的联系

Aircraft Noise: Military Helicopter Operators Should Improve Outreach to Affected Communities in the D.C. Area

GAO 的发现根据美国联邦航空管理局 (FAA) 2020 年至 2024 年的数据,直升机运营商在华盛顿特区(D.C. 地区)每年平均累积超过 32,000 架次航班和 20,000 飞行小时。在这 5 年期间,运营商平均每天执行 91 架次航班,从 1 架到 202 架不等。军事、空中医疗以及州和地方执法人员占据了大部分直升机飞行和飞行时间。军事运营商包括国防部 (DOD) 空军、陆军、华盛顿特区陆军国民警卫队和海军陆战队以及国土安全部 (DHS) 海岸警卫队。 美国联邦航空管理局 (FAA) 报告的 2020-2024 年华盛顿特区直升机飞行次数和飞行小时(按运营商类型划分) 运营商类型