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NTSB 最终报告:塞斯纳 180H

NTSB Final Report: Cessna 180H

飞机偏离跑道右侧、地面打圈,左翼持续严重损坏 分析:飞行员报告说,着陆后他立即听到“砰”或“啪”的一声,此时他的左脚和左方向舵踏板完全向前移动到防火墙处。左方向舵失去控制,飞机继续沿跑道行驶,机尾向左摆动。由于无法重新获得方向控制,飞机偏离了跑道右侧,向地面打转,左翼受到严重损坏。事故后检查确定方向舵杆组件焊接在方向舵踏板的附件处失败。