$93,500.00按数字：TTAF 5625SMOH 1085SPOH 1085发动机 Lycoming IO-360 C1D6 200hpProp 三叶片 Hartzell 燃料 68 加仑油漆 8/10 内部 6/10 机翼负载 16.8 磅/平方英尺。服务天花板 13,900 英尺最大坡道重量 2650 有用负载 828 磅（不含后座） 867 磅航空电子设备：Aspen 1000 PFD 带合成视觉 Garmin 480WBendix/King KX155Garmin GTX 330 ES 应答器 1090MHz ADSBA 音频面板 PS Engineering PMA 8000B
October 15, 2025 – Fall Florida Flight
我自己的飞机刚刚完成年度交付，准备前往兰卡斯特航空电子设备公司，最终将电线固定在我的右侧燃油流量传感器上。在新的#2 收音机与升级的收音机机架一起放入后，这件事就失败了。我确信有东西被拉进去，并且 [...]
NTSB Final Report: Cirrus Design Corp SR22T
飞行学校的一位教员表示，高燃油流量是飞机分析的一个常见问题：起飞期间，机组燃油流量警报系统 (CAS) 消息亮起。飞行教官报告说，发动机立即开始“溅射”，无法提供足够的动力爬升。飞行教练试图将飞机降落在剩余的可用跑道上，但无法在飞机离开跑道末端并撞击围栏之前阻止飞机，导致双机翼严重受损。
