German government to cut aviation tax in early 3Q26
德国议会批准了将国家航空税降低至 2024 年上调之前水平的提议。该变更将于 2026 年 7 月 1 日生效，所有三个级别的征税将减少 16%。新税费为每位离境旅客 13.03 欧元（15.20 美元）、33.01 欧元（38.40 美元）和 59.43 欧元（69.20 美元），具体取决于航班长度。航空公司，尤其是瑞安航空，长期以来一直批评这项税收，并将其归咎于德国航空交通在疫情之后缓慢复苏。
EX-YU airlines urge EU to halt passenger rights overhaul
新闻快讯由于持续的燃油危机，塞尔维亚航空、克罗地亚航空、Trade Air 和 Amelia 的首席执行官以及 KLM Cityhopper、Luxair、塞浦路斯航空和 SAS 等其他 31 家航空公司的高管敦促欧盟停止对 EU261 乘客权利修订。欧盟机构正在就欧盟已有数十年历史的乘客权利法规（称为 EU261）进行改革进行谈判。根据自 2004 年起实施的现行规定，航空乘客可以对延误超过 3 小时的航班提出 250 欧元起的赔偿，具体取决于航班长度。欧洲议会和欧盟国家在提高航班延误赔偿门槛以及最高退款金额方面存在分歧。议会希望保持短途航班三小时的门槛不变，而成员国希望将其提高到四小时。在
