J’khand: All 7 on board air ambulance killed in crash, bodies brought to hospital for post-mortem
死者身份已确定为 Vivek Vikas Bhagat 上尉、Savrajdeep Singh 上尉、Sanjay Kumar、Vikas Kumar Gupta 博士、Sachin Kumar Mishra、Archana Devi 和 Dhuru Kumar
UAE's Falcon Aviation adds first dedicated air ambulance jet
猎鹰航空服务公司（FVS，阿布扎比贝廷）增加了第一架专用空中救护机，挑战者 605。在此之前，2025 年与院前和紧急医疗服务提供商 Response Plus Medical Services (RPM) 签署了一份谅解备忘录，旨在在阿拉伯联合酋长国发展空中救护业务。2012 年制造的飞机 A6-FAM (msn 5905），配置为一名患者和三到五名陪同乘客。这架喷气式飞机于 1 月 16 日首次与当地...
Nakanihon Air Orders Two More Bell 429s for Japan’s Air Ambulance Missions
航空新闻 – 贝尔德事隆在日本获得新的贝尔 429 直升机订单并完成最近的交付后，正在扩大其在亚太地区的业务......
Vertical Aerospace Wins Singapore Grant for eVTOL Air Ambulance
航空新闻 – Vertical Aerospace 在新加坡获得了概念验证拨款，用于开发和测试其 Valo 电动空中出租车作为快速响应空中...
GAO 的发现《无意外法案》的条款一般禁止提供商在某些情况下（例如紧急服务）为拥有私人健康保险的个人平衡计费。余额计费是指受保患者从网络外医疗保健提供者处收到账单，其金额超出任何适用的费用分摊，超出健康计划或发行人的付款。意外余额账单被称为意外账单。GAO 分析了选定专业的网络内索赔百分比，以检查该法案实施后网络参与的潜在变化。网络内索赔百分比的增加可能表明提供者参与度的增加，而减少可能表明参与度的减少。在可能受到《无意外法案》保护的专业（急诊医学、放射科、麻醉科和空中救护车）中，该法案生效后，四个专业中的三个专业的网络内索赔百分比有所增加。例如，GAO 发现网络内机构（通常由医院提交）和专业
Defence personnel receive medevac training at Essendon
维多利亚空中救护机构和巴布科克之间的合作为第三卫生营 (3HB) 的成员提供了针对恢复任务的高级实践培训。
This Emergency Response May Be Saving More Lives Than Expected
空中救护车可能会打破生与死之间的平衡——拯救的创伤患者数量超出了统计数据显示的应存活人数。根据对英格兰东南部地区服务机构生存数据的最新分析，空中救护院前护理 (HEMS) 可能会提高重伤的生存机会。这项研究今天发表在《紧急情况》上 [...]
Light Aircraft Crash in Greater Manchester With Two Onboard
一架轻型飞机在大曼彻斯特坠毁，机上载有两人。根据飞行雷达显示，坠毁的飞机是一架小型西锐SR20。飞机从伯明翰起飞，然后在上午 10 点失去高度。紧急服务赶到现场 警察、消防员和空中救护人员很快就到达了……大曼彻斯特轻型飞机失事，机上有两人，这首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Australia’s LifeFlight had a busy 2025
澳大利亚 LifeFlight 空中救护机队在 2025 年共空运了 1,014 名患者，其中汤斯维尔喷气式飞机在抢救需求旺盛的情况下飞往医院的人数创下了纪录。它包括国际遣返和[...]
