Pilot Stalls In Icing Conditions And Recovers Below The Minimum IFR Altitude
结冰条件会迅速降低您在活塞飞机中的表现。以下是一位飞行员在 IMC 飞越山区时发生的事情。
ANN's Daily Aero-Term (10.14.25): Severe Icing
严重结冰 冰积聚的速度使得防冰系统无法清除积冰，并且冰积聚在通常不易结冰的位置，例如受保护表面的后部区域和制造商确定的任何其他区域。供参考的代表性吸积速率是外翼未受保护部分每小时超过 3 英寸（7.5 厘米）。根据规定，必须立即退出。注意： 严重结冰取决于飞机，其他类别的结冰强度也是如此。当结冰速率或积冰量超过飞机的承受能力时，在任何积冰速率下都可能发生严重结冰。
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您有责任确定是否存在以及在何处存在。确保您使用正确的天气产品来确定飞行中的结冰条件的潜力。
