Shipowners eye Hormuz truce with 800 vessels still trapped
伊朗表示已同意与其武装部队协调并在“技术限制”内提供两周的安全通道，而特朗普则宣布“完全、立即和安全开放”。目前还不清楚两人是否已就过境付款达成和解，也不清楚休战何时生效
伊朗威胁要在整个波斯湾布设地雷 — 胡塞武装可能会将采矿扩大到红海和曼德海峡 仅有关地雷的报道往往足以扰乱海上交通。即使船东、船员和保险公司没有意识到霍尔木兹海峡的导弹威胁，伊朗拥有多达 6,000 个水雷和数百艘船只来部署它们——一颗水雷可以威胁一艘价值数十亿美元的军舰的新闻报道首先出现在 19FortyFive 上。
GAO 发现建设海上风电项目需要大量远洋船舶（海上风电船舶）。根据《琼斯法案》和其他沿海法律，用于美国某些海上风电活动的船舶必须悬挂美国国旗——在美国建造和注册，船员主要由国内海员组成。 GAO 确定了 300 多艘独特的船只参与了美国在大西洋选定的三个海上风电项目的建设。大约 80% 是美国国旗。这些悬挂美国国旗的船只通常较小，并进行支持活动，例如运送工人和勘测电缆路线。大约 20% 的船只悬挂外国国旗；许多是大型专业船只，没有悬挂美国国旗的同类船只。 GAO 估计，在这三个选定项目的船舶上工作的外国和国内海员数量相近，因为更大、更复杂的外国国旗船舶需要更多的海员。在美国海上风电项目中安装涡
Iran Charging $2 Million for Hormuz Passage Per Ship
据与船东关系密切的消息人士透露，伊朗正着手正式制定一项颇具争议的制度，每艘船舶安全通过霍尔木兹海峡的费用最高可达 200 万美元。
