关于人工智能扩展的残酷事实是，对于大多数组织来说，这并没有发生。尽管投资数十亿美元，麻省理工学院 NANDA 计划 2025 年的一份报告显示，95% 的企业生成式人工智能试点项目未能带来可衡量的业务影响。这不是一个技术问题；而是一个问题。这是一个组织设计问题。这种系统性的原因 [...]
Toilets Are a Dirty Word on the U.S. Navy’s Largest and Most Expensive Supercarrier Ever
杰拉尔德·R·福特号航空母舰的高科技承诺不断与平淡的现实发生冲突：在一次重大部署期间，其真空污水系统屡屡出现故障。内部文件和媒体报道描述了自 2023 年以来的数十次服务呼叫，包括 2025 年的大量维护需求，停电可能导致船头的整个“区域”离线。海军经常指出进入系统的不当物品，但早期的监督标记了设计问题，包括管道尺寸和军事操作模式中的大量使用压力。如果架构保持不变，类似的问题可能会在未来的福特级航母中出现数十年。《厕所是美国海军有史以来最大、最昂贵的超级航母的脏话》一文首先出现在 19FortyFive 上。
「ナイトタイムエコノミー」×「公共性」－消費の交差点(12)
■摘要 本文以我深夜在城市闲逛的亲身经历来考察近期夜间经济的收缩如何影响城市的“夜晚的公共性”。夜间营业的餐馆和交通设施数量的下降经常被认为是劳动力短缺和合理化的问题，但在本文中，我们将其视为不仅仅是一种经济现象，而是一种时间和空间的倒退，人们可以在其中找到自己，而不用问为什么。夜镇的功能是人们可以暂时远离家庭和工作等强势角色，在不完全切断与社会联系的情况下恢复自我意识。它既不是制度化的支持，也不是私人空间，而是一个建立非正式的、中间的公共性质的地方。然而，由于深夜营业时间的减少以及交通基础设施的重组，这些地方正在悄然消失。在本文中，我们将夜间的公共性质定位为非制度化的自我护理和宽松的庇护所，
Still haven't updated to iOS 26? You're far from alone - surprisingly
许多 iPhone 用户仍在 iOS 26 上点击“稍后提醒我”。是设计问题、早期错误还是缺乏必备功能？我们来看一下数据。
