Congressional Award Foundation: Review of the FY 2024 Financial Statement Audit
根据 GAO 在审查独立公共会计师 (IPA) 对国会奖励基金会 2024 财年财务报表的审计绩效时执行的有限程序，GAO 没有发现任何它认为需要关注的重大问题。如果 GAO 执行了额外的程序，与审计绩效相关的其他事项可能会引起其注意并报告。IPA 对基金会 2024 和 2023 财年的财务报表提供了未经修改的审计意见。具体而言，IPA 认为基金会的财务报表在所有重大方面均按照美国公认会计原则公允列报。然而，对于 2024 财年，IPA 发现了与收入确认相关的缺陷，它认为这是基金会财务报告内部控制的重大缺陷。此外，对于 2024 财年，IPA 没有发现不合规情况或根据美国普遍接受的政府审计标
DOD Financial Management: Questions Associated with New Financial Audit Approach
GAO 的发现国防部 (DOD) 从未对其财务报表发表过未经修改的（“干净”）意见。在过去的 30 年里，国防部的审计员发布了数千份调查结果和建议通知，并确定了相关的重大缺陷。近年来，国防部及其下属部门在修复工作中取得了一些进展，实现了重要的里程碑。例如，海军陆战队首先对 2023 财年 (FY) 取得了无保留审计意见，并在随后的每一年都取得了无保留审计意见。国防部的财务报表审计和相关工作还带来了一系列好处，包括节省和避免成本、改进系统以及增强资产和库存的可见性。这些好处反过来又支持改进作战行动、增强国防部的整体战备状态和作战人员的优先事项。经过数十年的不可审计财务报表和8年的全面财务审计后，
Air Serbia posts full 2025 financial results amid rising costs
根据塞尔维亚航空最新公布的完整年度财务报表，该公司 2025 年净利润为 3550 万欧元，较上年的 4140 万欧元下降 14.3%。这家塞尔维亚航空公司全年总营业收入为 7.1 亿欧元，较 2024 年增长 2.7%，同时保持正现金流以及对机队和运营的持续投资。截至年底，该公司现金储备为 1860 万欧元，略高于 2024 年底报告的 1770 万欧元。经营活动产生的现金流净额高达 8110 万欧元，表明尽管整个行业的支出压力不断增加，但日常运营仍保持健康。燃油仍然是塞尔维亚航空最大的单一支出类别。尽管油价波动和更广泛的地缘政治不稳定，该航空公司在 2025 年的燃料和能源支出为 1.58
IRS Financial Reporting: Improvements Needed in Information System and Other Controls
GAO 的发现在 GAO 对国税局 (IRS) 2025 财年财务报表及其截至 2025 年 9 月 30 日的财务报告内部控制的审计期间，GAO 发现了财务报告内部控制的五个新缺陷。其中四个新缺陷本质上是敏感的，与信息系统相关，其中包括三个访问控制缺陷和一个安全管理控制缺陷。其余的新缺陷本质上并不敏感，与国税局的非生产成本有关，这些成本是财务报告交易周期的一部分。本报告提供了有关新的财务报告交易周期控制缺陷和相关建议的详细信息。单独发布的仅限官方使用的报告提供了有关新信息系统控制缺陷的详细信息以及解决这些缺陷的四项建议。此外，GAO 确定 IRS 已完成了对 GAO 之前截至 2024 年
