Part 141 Reform Has Support, But Not a Free Pass
似乎大多数人都同意规则手册已经过时了。更难的问题是用什么来取代它。
It’s not an accident more LA college students are using LA Metro — and more media coverage of UCLA
《洛杉矶当地报》的报道重点关注了大学生对洛杉矶地铁使用率的上升，他们选择公共交通而不是私家车或 Uber 等拼车公司。虽然一个重要因素归结为成本，但加州大学洛杉矶分校交通研究所研究项目经理雅各布·沃瑟曼表示，文化转变是有意为之的。 “在加州大学洛杉矶分校，每个本科生和研究生都会获得一张通行证。它让交通机构赚钱，因为[学校]为每个人购买它，而使用它的人会获得大量的价值。”沃瑟曼还讨论了洛杉矶地铁的扩建以及该机构如何优先考虑安全。在今天的 ABC 新闻、《科学美国人》等节目中了解有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。
