The Urban Heat Island and Urban Cool Island: A Few Examples for U.S. Major Metropolitan Areas
我发现美国西部的大多数主要城市在过热的日子里都减少了白天和夜间的 UHI 供暖（和洛杉矶一样，甚至制冷）。在许多情况下，我认为这是由于对植被的浇水造成的，格罗克说，对于我检查过的每个城市，城市在炎热天气的夜间时段用水量较多。 《城市热岛和城市冷岛：美国主要大都市区的一些例子》一文首先出现在 Watts Up With That? 上。
Chantilly Air elevates fueling with new Avfuel partnership
新闻稿 汉蒂利喷气机中心 (KHEF) 是华盛顿特区大都市区首屈一指的全方位服务航空提供商，自豪地宣布与全球领先的航空燃油和服务供应商 Avfuel Corporation 建立新的战略合作伙伴关系。自 4 月 1 日起，尚蒂伊航空喷气机中心正式加入 Avfuel 品牌的 FBO 网络，增强其加油能力，[...]
コロナ前後における女性のエクストリーム通勤者の割合の増加の地域差
■摘要在本文中，我们按地区（东京地区和其他地区）分析了冠状病毒（2019-2025）前后极端通勤者（单程90分钟或以上）比例的变化。结果，虽然东京地区和其他地区的男性人数没有显着增加，但可以确定的是，女性比例有所上升，特别是在年轻人中。此外，增长方式也存在地区差异；在东京地区，20岁以下和50岁以上人群的增长最为明显，而在其他地区，30岁以下人群的增长更为明显。此外，虽然其他地区女性人数的增长呈现出一致的上升趋势，但东京地区却出现了波动，这表明除了性别和年龄之外，通勤行为的变化可能还受到地区特征的影响。这些结果表明，较长的通勤时间，尤其是年轻女性，可能成为未来城市和交通政策以及工作方式支持的一
