2026年プレコンサポーター養成開始－誰でも受講可能な基礎編と、専門職向けアドバンスト編を設置－
■摘要 本文概述了以儿童家庭机构“促进孕前护理五年计划”为基础，于 2026 年正式开始的“孕前支持者培训课程”。孕前保健是一种无论性别，基于正确的知识，考虑到未来的健康、怀孕、分娩的健康管理概念，孕前支持者正在被培训为负责普及这一概念的人力资源。 “Precomp支持者培训课程”有两个课程：任何人都可以参加的基础课程和针对专业人士的高级课程。这是一个可以让您从基础知识到实际反应逐步学习的系统。目前，该课程主要针对医疗专业人士，但未来希望鼓励企业、教育机构等各领域人士参与，并加强全社会的传播体系。 ■目录 1 -- 简介 2 -- 什么是预控支持者？ 1 |五年计划中的孕前支持者培训政策2 |
在 21 号跑道着陆后，飞机开始向右偏航并逐渐发展为“重拉”。 2026 年 3 月 27 日，大约太平洋夏令时 1630 秒，一架塞斯纳 421B（N799TF）在亚利桑那州塞多纳附近发生事故，严重受损。飞行员和飞行员评级乘客没有受伤。该飞机是根据联邦法规第 91 部分的个人航班运营的。据飞行员称，飞行前检查、从新墨西哥州洛斯阿拉莫斯机场 (LAM) 起飞以及降落在亚利桑那州塞多纳机场 (SEZ) 的进场过程均平安无事。在着陆前检查期间，飞行员观察到三个绿灯，表明所有三个起落架腿都锁定在向下位置。
NTSB Prelim: Vans Aircraft RV-8
目击者称，飞行员似乎试图从滚转中恢复过来，飞机在撞击地形之前处于机翼水平姿态 2026 年 2 月 28 日，山地标准时间 1005 点左右，一架业余制造的试验性 Vans 飞机 RV-8、N80AR 在犹他州飓风附近发生事故时严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员目击者报告称，该飞行员当时正在参加在犹他州圣乔治圣乔治地区机场 (SGU) 举行的编队飞行活动。在事故飞行期间，事故飞机在五架航班中排名第二。飞行员目击者称，他们当时飞行高度约 500 英尺，飞行速度约为 130 英里/小时，呈延长尾迹编队，飞机之间的间距约为 800-1,00
NTSB Prelim: Pipistrel TAURUS 503
机动滑翔机继续向西飞行“几百英尺”，然后向右倾斜；右翼掉落，滑翔机以低机头姿态下降 2026 年 2 月 9 日，大约东部标准时间 1514 年，一架 Pipistrel Taurus 503 机动滑翔机 N414HG 在佛罗里达州博因顿海滩的威利斯滑翔机机场 (FA44) 发生事故时严重受损。飞行员受重伤。该机动滑翔机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人飞行进行运营。来自环形摄像机的音频视频捕捉到了机动滑翔机滑行到滑翔机机场西端的情况，在那里它停止面向东，发动机运转了大约 2 分 10 秒。音频捕获了发动机转速增加的声音，随后机动滑翔机开始起飞滑跑。
