“Coastliner” 空客 A321neo 将从今年夏天晚些时候开始，在洛杉矶、旧金山和纽瓦克/纽约的西海岸枢纽之间执飞 – 包括全通道通道平躺式 United Polaris® 商务舱座椅和 United Polaris 休息室使用权，这是美联航国内旅客首次使用配备 United Polaris 座椅的空客 A321XLR，将取代现有 [...] 的波音 757
TRIP REPORT: Ljubljana - Copenhagen via Frankfurt/Zurich
旅行报告2026年3月上旬，我出差去了瑞典隆德。出境旅程是汉莎航空从卢布尔雅那 (LJU) 经法兰克福 (FRA) 飞往哥本哈根 (CPH)。返程由瑞士航空从哥本哈根 (CPH) 经苏黎世 (ZRH) 飞往卢布尔雅那 (LJU)。总票价为 224 欧元；这是出发前一个月预订的仅限手提行李的机票。航班 卢布尔雅那 (LJU) - 法兰克福 (FRA)：航班号：LH 1461（由 Lufthansa CityLine 运营） 航班日期：2026 年 3 月 2 日飞机型号：CRJ900LR 飞机注册号：D-ACNW 起飞时间（计划/实际）：06:50 / 6:47 到达时间（计划/实际）：8:15
Airborne-NextGen 02.18.26: Streamlining Cert, UAV Delivery Spike, EAA v UAV Regs
另外：NASA 选择 Vast、FlightSim 与 RealWorld、美国空军半自主飞行、Crew-12 补给国际空间站 由参议员和代表组成的两党小组提出了《航空创新和全球竞争力法案》，明确针对 FAA 低于标准的飞机型号认证流程。这是一个长期存在的问题，之前曾引发立法努力但无济于事，但立法者似乎认为这次有所不同，这要归功于先进的空中机动能力。根据政府监管机构最近的一份报告，截至去年底，超过一百万架商用无人机在美国运营。这些无人机可以扮演的角色也呈指数级增长，使它们能够处理基础设施检查、灾难响应以及最广泛预示的送货服务。实验飞机协会 (EAA) 对 FAA 提出的问题提供了评论，以更
