亚洲：今天亚洲主要股市下跌： • 日经 225 指数下跌 162.10 点或 -0.25%，至 64,996.09 • 上海指数下跌 7.196 点或 -0.17%，至 4,145.373 • 恒生指数下跌 6.58 点或 -0.03%，至 25,599.45 • ASX 200下跌 34.20 点或 -0.39% 至 8,657.80 • SENSEX 下跌 479.26 点 [...]
India raises export duty on petrol, cuts those on diesel and aviation fuel
汽油出口税已增至每升 3 卢比（0.0313 美元），而柴油出口税已降至每升 16.5 卢比
India raises export duty on petrol, cuts those on diesel and aviation fuel
印度政府周五晚在一份声明中表示，印度提高了汽油出口关税，并削减了柴油和航空燃油出口关税，这是自伊朗战争爆发以来首次提高零售燃油价格。声明中，汽油出口关税已提高至每升 3 卢比（0.0313 美元），而柴油出口关税已削减至每升 16.5 卢比说。航空燃油出口关税已降至每升 16 卢比。每两周调整一次税率，并基于自上次审查以来该期间原油、汽油、柴油和 ATF 的国际平均价格。国内消费的汽油和柴油的现有消费税税率没有变化。2026 年 5 月 15 日路透社
Hydrogen Energy: Technologies Offer Potential Benefits but Face Challenges to Widespread Use
GAO 发现氢能源技术可提供长期能源储存、提高运输效率、安静运行、减少空气污染排放以及潜在的广泛可用性。例如，氢燃料电池发电技术可以在停电期间为数据中心和其他大规模运营提供安静、清洁的备用电源。这些发电技术可以通过提供长期储能来提高整体电网安全性。目前，氢燃料电池约占公用事业规模发电量的0.03%。当前和潜在的氢能技术然而，由于氢的成本相对较高且市场有限，氢能技术尚未得到广泛采用。此外，GAO 还指出了广泛使用的四大技术挑战：效率和安全性。氢气的物理特性使其特别容易受到效率损失、泄漏和应急响应风险的影响。基础设施。运输和储存基础设施普遍缺乏或仅限于美国某些地区，现有的天然气管道基础设施可能不适
