ANN's Daily Aero-Linx (12.24.24)
Aero Linx：澳大利亚休闲航空 (RAAus) 澳大利亚休闲航空正通过整体安全管理方法和采用开放和公平的报告文化，逐步努力改善安全结果。我们的机队由 3,200 多架飞机组成，在许多情况下，它们是澳大利亚注册的最年轻的飞机。这意味着这些飞机配备了最新技术，以确保空中安全。此外，我们的许多飞行员现在使用基于平板电脑的导航软件，类似于我们大多数人在今天的汽车中使用的导航软件。
ANN's Daily Aero-Term (12.24.24): Unpublished Route
未公布的路线 没有公布或绘制供飞行员使用的最低高度的路线。它可能包括导航指示设备之间的直接路线、径向线、雷达矢量或仪表进近程序段以外的最后进近航线。
Airborne Affordable Flyers 12.12.24: Titan Return?, Luscombe Auction, Integral E
还有：AirVenture TKTS 发售，Switchblade Hybrid，固定起落架 Elektra 教练机，Ray 基金会奖学金 这对 Titan Aircraft Tornado 系列及其 T-51 Mustang 复制品设计的粉丝来说是个好消息... 去年夏天，首席执行官 John Williams 在一次试飞中不幸丧生，此后，设计权和制造数据已出售给密苏里州的一家新公司，该公司打算更新这两个设计系列，并在未来一年左右重新投入生产。ANN 首席执行官 Jim Campbell 最喜欢的经典 GA 飞机之一是 Luscombe ‘8’ 系列并排后三点式飞机。长期停产的型号合格证和工
ANN's Daily Aero-Term (12.12.24): Glideslope
下滑道 在进近和着陆期间为飞机提供垂直引导。下滑道/下滑路径基于以下因素：1) 电子元件发射信号，在仪表进近（如 ILS）期间参考机载仪器提供垂直引导；或 2) 视觉地面辅助设备（如 VASI），为 VFR 进近或仪表进近和着陆的视觉部分提供垂直引导。3) PAR。由 ATC 用来通知进行 PAR 进近的飞机其相对于下降剖面的垂直位置（高度）。
ANN's Daily Aero-Linx (12.12.24)
Aero Linx：Bellanca 冠军俱乐部 Bellanca-Champion 俱乐部欢迎所有机主、飞行员和爱好者。无论您是否是 Bellanca 机主，我们都诚邀您加入我们。俱乐部致力于 Bellanca Cruisair、Cruisemaster、Viking/Super Viking、American Champion Citabria、Decathlon、Scout、Champion 和 AviaBellanca Skyrocket 系列飞机及其发展、历史、保存和维护。
Aero-News: Quote of the Day (12.12.24)
“两名飞行员都很安全，没有受伤。他们立即恢复了飞行训练，保持冷静并做出了出色的判断。飞机的所有维护和检查都是最新的。艾弗里特向国家运输安全委员会报告了这一事件，并跟进了所有其他相关协议。”来源：来自艾弗里特大学的一份声明，此前一架从佐治亚州萨凡纳返回弗吉尼亚州丹维尔大学的长途训练飞机在起飞后几乎立即出现自动驾驶仪故障，飞行员不得不将派珀切诺基飞机降落在南卡罗来纳州小巴克河附近的一片田地里。
