NTSB Final Report: Airbus A321-271N (A1); Cessna 172N (A2)
当地管制员在空中交通分析之前对地面交通优先顺序的判断不佳：夏威夷航空 70 号航班 (HAL70)、N2165HA、一架空中客车 A321 和一架德事隆航空 C172N、N24CV 在长滩 30 号跑道和 26L 跑道最后进场路径相交处发生近空中相撞 (NMAC) （多尔蒂机场）机场 (LGB)。事件发生时，本地控制 1 (LC1)、本地协助和地面控制位置合并为 LGB 空中交通管制塔内的 LC1 位置，并由一名经过认证的专业管制员配备。根据 ATC 记录和事后采访，当飞机距跑道约一英里时，LC1 管制员将 N24CV 的基本航段转向 26L 跑道，并允许 N24CV 在 26L 跑道上着陆。
塞斯纳 172 ZK-BQG 于 1956 年初在堪萨斯州威奇托的塞斯纳飞机公司工厂建造，并获得美国注册号 N5880A 和建造号 (c/n) 28480。它被运往新西兰新普利茅斯的 Rural Aviation Ltd，并于 1956 年 5 月 1 日注册为 ZK-BQG - 次日发布了其 CofA。这使其成为第一架在新西兰注册的塞斯纳 172。然而，它只是新西兰第三古老的 172 机身。最古老的机身是 ZK-MGR，c/n 为 28108 和 ZK-BUZ，c/n 为 28138 - 分别于 2014 年 5 月 11 日和 1957 年 11 月 20 日在新西兰注册。（无用的事实 -
H.R. 5172, Strong Sentences for Safer D.C. Streets Act of 2025
根据众议院监督和政府改革委员会于 2025 年 9 月 10 日发布的命令
What Are the 5 Basic Parts of an Aircraft? A Quick Review
无论您驾驶的是固定翼飞机（例如塞斯纳 172 Skyhawk），还是操作商用飞机（例如空客 A320），所有飞机都共享使飞行成为可能的相同的五个基本部件。帖子《飞机的 5 个基本部件是什么？》快速回顾首先出现在 BAA 培训上。
Indian Railways Achieve Milestone by Connecting Remote Northeastern State
英国殖民统治者将铁路引入印度 172 年多以来，米佐拉姆邦已成为印度铁路互联网络中的一员。
FISCAL YEAR 2026 (FY26) ENLISTED TO CHIEF WARRANT OFFICER 2 GUNNER SELECTION BOARD RESULTS
R 311723Z 10 月 25 日MARADMIN 518/25MSGID/GENADMIN/CG MCRC QUANTICO，弗吉尼亚州//SUBJ/2026 财年（2026 财年）
TAA vs Complex: What Counts for Your Commercial Today
Arrow 再次停机维护，但配备 G1000 的塞斯纳 172 已完全开放。这些时间还会让您更接近骑行吗？自 2018 年以来，FAA 的规则变更开始纳入先进航空电子设备的能力。然而，许多申请者甚至讲师仍然不确定这会如何影响他们的商业广告。《TAA 与复杂：今天对您的商业广告最重要的是什么》一文首先出现在 Pilot Institute 上。
Sporty’s 2025 Christmas Ornament Celebrates the Skyhawk
为纪念标志性的塞斯纳 172 诞生 70 周年，限量版水晶装饰是飞行员和收藏家的必备品。
R 061723Z OCT 25MARADMIN 475/25 MSGID/GENADMIN/CMC DC I WASHINGTON DC// SUBJ/CALLING MESSAGE FOR
NTSB Prelim: North American T-6G
事故飞机在左转准备基腿时突然“向右猛冲”，然后进入“落叶”下降 2025 年 9 月 20 日，大约中部夏令时 1724 年，一架北美 T-6G 飞机 N32SZ 在德克萨斯州路易斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受了致命伤。该飞机按照联邦法规 (CFR) 第 14 条第 91 部分的个人航班运营。当地正在举行一场飞行比赛，参加者之间包括失事飞机。比赛期间，这架事故飞机排在两架波音斯蒂尔曼飞机后面，第四架斯蒂尔曼飞机前面。
U.S. military justice by the numbers: NJPs now outpace courts-martial 24 to 1
根据《UCMJ》第 146a 条的要求，美国各军种报告了 2024 财年的军事司法统计数据。 2024 年的数字可在此处获取。一种趋势是，军事法庭的数量继续减少，而非司法处罚（NJP，UCMJ 第 15 条授权的纪律制裁）仍然普遍存在。按数字：服务强度NJPCMsNJP：CM比率GCMSPCM-BCDSPCM JASCMArmy449,74617,99364128:14381184738Navy332,671DNR173n/a6287915Air 部队320,947390933112:11691011249海军陆战队172,300506622922:175951544USCGDNRDNR9n/
[Paleontology • 2025] Oura megale • A large early Cambrian Deuteropod with a delta-shaped tailpiece
Oura megale O’Flynn, Williams & Liu，载于 O’Flynn, Williams, Thomas, Hou et Liu, 2025。DOI：doi.org/10.26879/1547 摘要我们描述了 Oura megale n。将军名词sp.，一种大型（约14厘米长）真节肢动物，产于中国云南省下寒武统澄江Konservat-Lagerstätte。它拥有有柄的复眼和可能的猛禽额附肢（分别是下茎群和上茎群真节肢动物的同源型和合体型），但与半足动物的同源型相结合（例如，多节头部）。微X射线荧光显示胸部由10个相对较长的节段和5个相对较短的节段组成。末端部分与一个大
今天来到帕瓦努伊机场的参观者中，有几架以前没有提到过的飞机，其中包括目前在 Trade Me 上出售的全新 Tecnam P2010 演示机 ZK-TCN。以及陶朗加航空俱乐部机队的最新成员塞斯纳 172R ZK-TAC 3，这是一架 2001 年从澳大利亚年中进口的型号。
Nelson walk around - Friday the 17th
Bill Mannix 今天早上在尼尔森机场周边定期散步，并提供了这三张来访机器的照片。GCH Avation Ltd 的 Eurocopter EC 130 B4 ZK-IWS c/n 4041 在返回凯库拉之前在燃油泵处。之前已经提到过 ZK-IWS 这里这架 Piper PA-23-250C Aztec c/n 27-3437 是 早在 1966 年 8 月 31 日制造，编号为 N6201Y，交付给赞比亚政府在卢萨卡的通讯航班 9J-RCW。它于 1972 年 1 月 24 日运抵奥克兰，并于 1972 年 1 月 21 日成为黑斯廷斯 G F H Vetch 的 ZK-DGT。在 2
Ticking time bomb: Warning as industries are on the brink of triggering economic collapse
当大量资金涌入人们知之甚少且不受监管的行业，而这些行业却有望为少数赢家带来丰厚利润时，会发生什么？充其量，一些投资者会损失惨重，而幸运者则会发财。最坏的情况是，泡沫破裂并拖垮所有人——不仅是投资者，还有整个经济。我今天的目的不是让您担心，而是为您提供一些可能对您有帮助的经济信息。我非常担心两个不透明的行业正在制造濒临破裂的巨大泡沫。一是人工智能。人工智能本身就已经足够令人担忧了——它对能源和水的无限渴求，它超越人类意愿的能力，它有毁灭地球的潜力。我最担心的是人工智能正在成为一个金融泡沫，其破裂将伤害许多无辜的人。有人还记得 20 世纪 90 年代末的互联网泡沫吗？ 2006年的房地产泡沫？ 1
R 061723Z OCT 25MARADMIN 475/25 MSGID/GENADMIN/CMC DC I WASHINGTON DC// SUBJ/CALLING MESSAGE FOR
R 081726Z OCT 25MARADMIN 480/25MSGID/GENADMIN/CG TECOM QUANTICO VA//SUBJ/海军陆战队更新
