N8336C "Spirit of Douglas" at Christchurch.
道格拉斯 DC-3A (C-53) N8336C c/n 7313 “道格拉斯精神”于 2026 年 3 月 17 日飞往基督城国际机场，一直以 GCH 航空设施为基地。自抵达以来，它需要更换发动机，现在又回到空中。正如您可以想象的那样，这架飞机自 1942 年中期建造以来有一个丰富的故事要讲述。对我来说太多了包括这里。谷歌搜索将产生大量信息。这里是一个很好的起点。之前在这个网站上也曾简要提到过，请参见这里。下面是机身的部分历史。托尼·麦克法林捕捉到她今天乘坐当地航班返回基督城。托尼干得好。
A Couple More Spanning the Years at Ardmore
上周二天气非常好，我打电话到阿德莫尔去看看 Avspecs 的情况。飞行时也非常安静，但我确实拍到了几架在阳光下的飞机：可爱的 Ryan ST-3KR（是 PT 22 吗？）ZK-RYN 在战鸟机库旁的阳光下闪闪发光，所以我想我会有点艺术化，在阳光下拍摄照片，因为它从飞机上闪闪发光。它采用 1942 年美国陆军颜色涂装。不错！然后在 Avspecs 末端，David Cranna 驾驶他同样壮观的 Extra Flugzeugbau GmbH EA 300/LC ZK-XLX（C 代表碳纤维）滑行。这是我第一次看到这架飞机，所以我很高兴拍摄它。后来我发现 Ryan 和 Extra 都是低翼串联
Michael Army Airfield’s Historic Air Control Tower Demolished After 69 Years
早在 1942 年，达格威试验场就建造了第一个机场，耗资超过 110,000 美元。它将在九月份继续改进......
1942 年 2 月，巴丹和科雷希多岛即将落入日本帝国之手，罗斯福总统命令道格拉斯·麦克阿瑟将军撤离菲律宾——抵达澳大利亚后，他做出了太平洋战争中最著名的承诺：“我会回来的。”兑现这一承诺花了两年半的时间，最大规模的海战[…]道格拉斯·麦克阿瑟将军的每日陆军名言：“谁说笔比剑更强大，显然从未遇到过自动武器…”首先出现在 19FortyFive 上。
U.S. Indo-Pacific Command Commemorates the 84th anniversary of the Bataan Death March
檀香山 — 2026 年 4 月 22 日，美国印太司令部在夏威夷檀香山太平洋国家纪念公墓由菲律宾总领事馆主办的敬献花圈仪式上纪念 1942 年巴丹死亡行军 84 周年。
