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这架 1965 年 Beechcraft Baron B55 是举重“待售飞机”的首选

This 1965 Beechcraft Baron B55 Is a Load-Lifting ‘AircraftForSale’ Top Pick

外观犀利的轻型双胞胎是为了回应竞争对手塞斯纳广受欢迎的 310。

简氏环球飞机 1967 - 1968

Janes All the Worlds Aircraft 1967 - 1968

Janes All the Worlds Aircraft 1996-1997 版的副本。 “关于正在开发或生产中的飞机的权威简氏《世界上所有飞机》是关于全球正在开发或正在生产的飞机的最全面、最详细的参考。您将找到按制造国对每种类型飞机的权威评论,并附有照片和线条图,以提供额外的细节和帮助识别。全面更新以考虑全年的发展,没有其他航空参考为您提供如此多的细节。”通过 Amazon.com 注意:这是一个非常大的文件!下载此处或此处或此处或此处 (932.5 Megs)

这架 1962 年塞斯纳 210B Centurion 是一架刚刚经过大修的“待售飞机”首选

This 1962 Cessna 210B Centurion Is a Freshly Overhauled ‘AircraftForSale’ Top Pick

标志性的高性能可伸缩发动机具有低时间检修的特点。

大事始于小处:为什么 1962 年电影《阿拉伯的劳伦斯》中的名言是所有人的人生教训

Big things have small beginnings: Why the famous quote from the 1962 film Lawrence of Arabia is a life lesson for all

阿拉伯的劳伦斯的名言“大事皆有小开始”强调了耐心、坚持和相信渐进的重要性。这句话提醒人们,重大成就很少是一蹴而就的,往往是从微小的行动、简单的想法或不确定的第一步开始的。它鼓励个人不要低估卑微的开始或因缓慢的进步而感到沮丧。

1969 年,披头士乐队进行了最后一场演出。他们在伦敦的临时屋顶舞台很快将成为博物馆

In 1969, the Beatles Played One Final Show. Their Makeshift Rooftop Stage in London Will Soon Become a Museum

来到 3 Savile Row 的游客将能够看到重建的地下录音室,披头士乐队曾在此制作他们的最后一张专辑《Let It Be》,并站在屋顶上,乐队在那里举办了一场惊喜的音乐会,让伦敦人兴奋不已

这架 1967 年塞斯纳 172 Skyhawk 是一款全面更新的“待售飞机”首选

This 1967 Cessna 172 Skyhawk Is a Fully Updated ‘AircraftForSale’ Top Pick

现代 Garmin 航空电子设备、180 马力发动机和其他升级使这款实用播放器与众不同。

这架 1964 年 Piper Cherokee/Archer 180 是一架干净、机库良好的“待售飞机”首选

This 1964 Piper Cherokee/Archer 180 Is a Clean, Hangared ‘AircraftForSale’ Top Pick

经典通用航空飞机,刚于 2026 年 4 月交付,配备工作时间低于 200 小时的发动机。

这架 1968 年塞斯纳 U206C Skywagon 是重型“待售飞机”首选

This 1968 Cessna U206C Skywagon Is a Heavy-Lifting ‘AircraftForSale’ Top Pick

现代化的货运王将高分辨率的 Garmin 套件与宽敞的内部空间相结合。

简的世界各地的飞机 1967-68

Jane's All the World's Aircraft 1967-68

1967-68 年简出版的《世界上所有的飞机》一书的副本。航空业的主要参考资料之一。请注意,这是一个非常大的文件!下载此处或此处或此处或此处 (932.5 Megs)

市场谈话 - 2026 年 5 月 26 日

Market Talk – May 26, 2026

亚洲:今天亚洲主要股市下跌: • 日经 225 指数下跌 162.10 点或 -0.25%,至 64,996.09 • 上海指数下跌 7.196 点或 -0.17%,至 4,145.373 • 恒生指数下跌 6.58 点或 -0.03%,至 25,599.45 • ASX 200下跌 34.20 点或 -0.39% 至 8,657.80 • SENSEX 下跌 479.26 点 [...]

65. 2026 年欧美协会期刊的新链接,位于条目 43 和 63。

65. New links to the journals of the Euro-American Association in year 2026 at Entries 43 and 63.

43. Maria-Carmen Guisan,经济学教授、女性经济学家、博客、书籍、文章和视频此条目包含该作者在 SSRN、Research Gate 和其他网站上发表的出版物的链接。63。欧美经济发展研究协会 25 周年,2001-2025此条目包含 SSRN 和其他网站上许多应用计量经济学和国际发展文章的 pdf 版本的链接。书籍。在两个条目(43 和 63)中,我们都包含由欧美协会与姊妹协会 Hispalink-Galicia (AHG) 合作出版的书籍的链接,这些书籍可免费下载。该系列共有9本电子书,可在Dialnet上获取,其中编号EE11和EE12为英文,其他为西班牙语。EE12

老化的 Hawk T1 迫使大多数显示器的红色箭头减少到七个喷射编队

Ageing Hawk T1s Force Red Arrows Down to Seven Jet Formation for Most Displays

至少到 2030 年,英国皇家空军特技飞行队 (RAFAT) 或称“红箭”将把大多数展示的喷气式飞机从 9 架减少到 7 架,以有意识地节省其 Hawk T1 飞机的备件和飞行时间。传统上的九架飞机团队自 1966 年以来几乎一直维持着,将 [...]

银河系中最冷的“恒星”实际上可能是外星巨型结构

The Coldest “Stars” in the Galaxy Might Actually Be Alien Megastructures

天文学家也许能够通过寻找长寿恒星周围异常寒冷、干净的红外信号来识别可能的戴森群。自从 1960 年物理学家弗里曼·戴森 (Freeman Dyson) 提出这一想法以来,“戴森球”已成为寻找先进外星文明过程中最受欢迎的技术特征之一。基本思想是文明 [...]

Flyadeal 宣布开通飞往印度的航班

Flyadeal announces launch of flights to India

利雅得:沙特阿拉伯的廉价航空公司 Flyadeal 宣布推出飞往印度的定期航班,从 2026 年 7 月 1 日起,每天都有航班往返于利雅得和海得拉巴之间。flyadeal 代理首席执行官兼沙特阿拉伯集团战略执行副总裁 Sanjiv Kapoor 表示:“印度是 Flyadeal 不断增长的国际目的地网络中期待已久的新成员,是沙特阿拉伯集团的重要组成部分,也是沙特阿拉伯航空的重要组成部分。” “我们对友好、高效、低票价和准时服务的承诺是建立在母公司沙特航空集团自 1964 年以来通过我们的姊妹航空公司沙特航空在印度建立的长期业务基础上的。“海得拉巴是我们计划向印度扩张的第一步,这得益于印度和沙

嘿嘿,DOGE 男孩们,你们今天杀了多少个孩子?

Hey, Hey, DOGE Boys, How Many Kids Did You Kill Today?

早在越南战争期间,抗议者就常常高呼“嘿,嘿,林登·约翰逊,你今天杀了多少孩子?”来折磨林登·约翰逊总统。约翰逊在肯尼迪总统遇刺后成为总统,并于 1964 年以压倒性优势当选。他有一个雄心勃勃的国内议程,并在国会顺利通过,但是 [...]

经典航空电视:B1B Lancer 的生与死

Classic Aero-TV: The Life and Afterlife of the B1B Lancer

从 2023 年开始(YouTube 版):啃骨头在 1960 年代设想作为一个平台,将康维尔性感但喜怒无常的 B-58 Hustler 的 2 马赫速度与波音坚如磐石的 B-52 Stratofortress 的航程和有效载荷结合起来,罗克韦尔的 B-1 Lancer 旨在最终取代这两种飞机。经过一系列长期研究,罗克韦尔国际公司(现为波音公司的一部分)在美国空军先进载人战略飞机 (AMSA) 设计竞赛中击败了波音公司、通用动力公司和北美公司,提交了一个概念,多年后,该概念以 B-1A 的形式出现在冷战世界。

EEOC 希望停止收集用于对抗歧视的数据

EEOC wants to stop collecting data used to fight discrimination

自 1966 年以来,公司一直被要求向联邦政府发送其员工的人口统计数据,这是反歧视努力的一部分。在特朗普的领导下,数据收集可能会结束。

剑桥资本争议调查

Surveys Of The Cambridge Capital Controversy

“新古典主义”经济学家在上世纪第三季度承认,他们所教授和应用的理论没有严格的基础。它们是不合逻辑且不连贯的。为什么那不重要?这提出了一个难题。许多人对剑桥资本争议进行了调查或回应。以下是一些调查和回复:Jack Birner。 2002年。《剑桥资本理论争议:方法论分析》。劳特利奇.马克·布劳格. 1974。剑桥革命:成功还是失败?。伦敦:经济事务研究所。 (我在《政治经济学史》中偶然发现了这篇负面评论。)克里斯托弗·布利斯。 1975。资本理论和收入分配。北荷兰爱思唯尔。Edwin Burmeister。 1982.资本理论与动力学。剑桥大学出版社。Avi J. Cohen 和 G. C.