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全家福:密歇根大学专家回顾尼泊尔 5 年来的关注,从青年时期到领先的 30 年研究

All in the family: U-M expert reflects on 5 decades focused on Nepal, from youth to leading 30-year study

1976 年,当比尔·阿辛 (Bill Axinn) 的父母带他去尼泊尔从事农业和社会发展工作时,他“对缺读七年级感到非常沮丧”。

知情人士称其为“Hah-Zee” |第 1 部分,华盛顿杜勒斯国际机场

Those in the Know Just Call It 'Hah-Zee' | Part 1, Washington Dulles International Airport

序言:空中动物园,卡拉马祖,密卡 2003 年乔刚刚从奥兹国回到卡拉马祖。但这不是梦。那是一个地方!还有 SR-71、Enola Gay、企业号航天飞机和波音 707 原型机都在那里!但他们不可能是这样,不是吗?乔在卡拉马祖的世界级航空历史博物馆航空动物园处理这些藏品。随着航空动物园最近成为史密森尼附属机构,乔代表我们的博物馆参加了 2003 年为策展人举办的一场冗长的史密森尼研讨会。活动包括了解国家航空航天博物馆 (NASM) 如何管理其藏品、研究 NASM 档案的机会、参观传奇的 Paul E. Garber 存储和修复设施,以及预览位于华盛顿杜勒斯国际机场现场的新落成的 Steven F

恶魔数字

Devilish digits

马克·亚伯拉罕 (Marc Abrahams) 揭示了米哈伊尔·戈尔巴乔夫 (Mikhail Gorbachev) 是反基督者的数学证据 1988 年,罗伯特·W·费德 (Robert W Faid) 解决了数学中最古老、最著名的问题之一。然而几乎没有人注意到。费德破解了近两千年的难题,计算出了敌基督者的身份。 在数学家的稀有世界中,某些问题成为人们热烈追求的焦点。 1976 年,沃尔夫冈·哈肯 (Wolfgang Haken) 和肯尼斯·阿佩尔 (Kenneth Appel) 最终解决了四色图问题。费马大定理一直吸引着数学家,直到 1993 年安德鲁·怀尔斯 (Andrew Wiles) 解

10 月 17 日星期五,Rangiora 访客。塞斯纳 A185E ZK-MUR。

Rangiora visitor on Friday the 17th October. Cessna A185E ZK-MUR.

塞斯纳 A185E Skywagon c/n 185-1233 由塞斯纳飞机公司制造,大约于 1966 年注册为 N4766Q,然后前往巴布亚新几内亚传教士 - 最初于 1976 年 3 月 29 日与戈罗卡新部落宣教团一起使用 P2-UIH,然后于 1979 年命名为 P2-TAC P2-TAC 照片韦瓦克 06-03-1983 大卫·卡特和澳大利亚航空数据。 P2-TAC 于 1992 年 9 月 10 日在戈罗卡拍摄的照片。莫尔兹比港 1993 年 6 月 24 日拍摄的 P2-TNC 照片。我相信它于 2003 年被卖给了新南威尔士州 Heathcoat 的 Tony Ourdas。它

塞斯纳 Skywagon ZK-SKD

Cessna Skywagon ZK-SKD

制造商编号为 18502479 的塞斯纳 A185F Skywagon 是 1974 年在堪萨斯州威奇托建造的。作为 N1759R,它立即前往阿拉斯加,并于 1974 年 8 月在安克雷奇的佩托航空公司 (Peto Aviation Inc) 工作,并从 1976 年 4 月转移到同样来自安克雷奇的约翰·埃里森 (John Ellison)。我似乎从美国消失了大约 1981 年 10 月注册 - 突然恢复 1988 年 8 月与阿拉斯加伯特利的 Dana Neace 一起。另外两名阿拉斯加运营商将其延续到 2006 年 11 月,当时蒙大拿州刘易斯顿的杰弗里·帕特诺德 (Jeffrey Pat