Isaacs Fury 19-2246 in Australia
上周，我的 Facebook 动态中出现了一个不错的 Isaacs Fury。它看起来很熟悉，所以快速检查发现它是一架前新西兰飞机：Isaacs Fury 现在在澳大利亚注册为 19-2246。但在此之前，它已从 31/3/99 注册为 VH-UCO。然而，在此之前，它已为 Russell Woods 注册为 ZK-RFC (AACA/310/2)。它于 79 年 8 月 11 日在新西兰首次注册，并于 79 年 11 月 24 日在基督城首飞。上图是 1981 年在哈特山举行的 AACA 飞行比赛中拍摄的照片。 86 年 4 月 21 日，它被出售给奥克兰的 DG 和 LC Simpson，
Airports, ports still expecting passenger surge during Easter as travel costs rise
菲律宾港口管理局 (PPA) 表示，复活节旅游季期间，预计客运量仍将增加，港口和机场预计客流量将增加。 PPA预计棕榈主日至复活节期间港口旅客吞吐量将达到246万人次，同比增长2.07%。据港口监管机构称，客运量[...]
Battalion Becomes Certified for Response Force Mission
经过在密歇根州格雷林营联合机动训练中心进行的多日演习，第 272 地区支援大队第 246 运输营的成员成为经过认证的国民警卫队响应部队，能够在紧急情况下为密歇根州提供支持。
Microlight Aircraft of New Zealand - Ultraflight Mirages (1) - ZK-KJA
下一种在新西兰注册的微型轻型飞机是 Ultraflight Mirage，其中第一架是 Ken Asplin 的 ZK-KJA。当然，在不需要注册的时候，也有几架幻影飞过这里，但我不知道有多少架。 Ultraflight Mirage 是由美国 Frank Riley 设计的，作为业余建造的套件提供。它是由 Aerodyne vector 和 Hill Humbug 超轻型飞机发展而来，符合美国 FAR 103 超轻型飞机规定，该规定要求空重不超过 254 磅（115 公斤），而 Mirage 则为 246 磅（112 公斤）。这是一个单座电缆支撑的高翼超轻型飞机，带有三轮车起落架，由铝管制成
Michigan Guard unit validated for National Guard response force mission
密歇根州格雷灵——密歇根陆军国民警卫队第 272 地区支援大队第 246 运输营的士兵成功完成了多...
