35C关键词检索结果

我发现了F-35C隐形战斗机主宰航母作战的第一个原因

I Discovered the 1 Reason the F-35C Stealth Fighter Dominates Aircraft Carrier Operations

我研究美国海军战斗机已有数十年,我可以直接告诉你,没有什么比F-35C隐形战斗机更好的了。事实上,就在上个月,本出版物就能够到达距离真正的 F-35C 10 英尺以内的地方,我们在本文中包含了那次访问的一些令人惊叹的照片。 […]我发现 F-35C 隐形战斗机主导航空母舰作战的第一个原因的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

隐形 F-35C 的发动机排气温度达到 3,600°F — 杰拉尔德·R·福特号航空母舰的飞行甲板并不是为了应对这种情况而设计的

Stealth F-35C’s Engine Exhaust Hits 3,600°F — The USS Gerald R. Ford’s Aircraft Carrier Flight Deck Wasn’t Built to Handle That

摘要和要点:造价 130 亿美元的杰拉尔德·R·福特号航空母舰 (CVN-78) 无法安全操作洛克希德·马丁公司的 F-35C 闪电 II 战斗机,因为该航母的飞行甲板是在 F-35C 最终热规格出现之前设计的。五角大楼称之为“同步间隙”。 F-35C 和福特级航空母舰:不兼容美国军方[…]后隐形 F-35C 的发动机排气温度达到 3,600°F — 杰拉尔德·R·福特号航空母舰的航空母舰飞行甲板并不是为了处理这一问题而建造的,首次出现在 19FortyFive 上。

忘记 F-35C 和 F/A-XX:F/A-18 超级大黄蜂需要弯曲,否则美国海军就会遇到麻烦

Forget the F-35C and F/A-XX: The F/A-18 Super Hornet Needs to Flex or the U.S. Navy Is in Trouble

下一代红外目标跟踪、保形油箱、完全重新设计的数字驾驶舱和新的“滑翔坡”航母着陆软件只是美国海军经典 F/A-18 大黄蜂和超级大黄蜂的众多延长寿命增强功能中的一小部分。通过延长计划、升级和广泛的现代化,海军的 F/A-18 已经超过了预期的使用寿命,[…]这篇文章《忘记 F-35C 和 F/A-XX:F/A-18 超级大黄蜂需要弯曲,否则美国海军就会遇到麻烦》首先出现在 19FortyFive 上。

F-35C 隐形战斗机“自行飞行”:我们已在法律允许的范围内尽可能接近

The F-35C Stealth Fighter ‘Flies Itself’: We Got As Close As the Law Allows

在佛罗里达州莱克兰举行的 Sun 'n Fun 航展上,展示了 F-35C,这是一种舰载型改型,具有更大的机翼和加固的起落架,在视觉上与 A 型和 B 型不同。 19FortyFive 也在场并展示了本文中的 F-35C 图像,供您观赏。尽管 F-35C 的 [...] 帖子《F-35C 隐形战斗机“自行飞行”:我们在法律允许的范围内尽可能接近》首先出现在 19FortyFive 上。

朗吉奥拉 (Rangiora) 周五探访 08-05-2026

Rangiora Friday visitation 08-05-2026

当天的第一站是 Aero Fix,前面有这台 Robinson R44 Raven II ZK-HRY2 c/n 10966。该直升机目前登记在澳大利亚昆士兰州布里斯班的杰拉尔德·杰弗里斯 (Gerald Jefferies) 名下。自 2005 年末以来,这架直升机一直在新西兰,并且之前在这些页面中已提到过。自 2014 年起与霍基蒂卡 (Hokitika) 的安德森直升机有限公司 (Anderson Helicopters Ltd) 合作十年后,该直升机于 2025 年 5 月落入汉默温泉 (Hanmer Springs) 的杰拉尔德·杰弗里斯 (Gerald Jefferies) 名下

日本第五航空母舰联队在下次巡逻前开始训练

Japan-based Carrier Air Wing 5 Begins Training Ahead of Next Patrol

隶属于乔治·华盛顿号航空母舰 (CVN-73) 的第 5 航空母舰联队 (CVW) 周四在日本硫磺岛开始了为期 10 天的航母着舰演习,这是航母下一次巡逻准备工作的第一阶段。据日本防卫省新闻稿称,CVW-5 将于 5 月 17 日在硫磺岛上进行 FCLP。 FCLP 是固定翼飞行员资格所需的飞行培训,先于承运人资格 (CQ) 培训,以对飞行员进行承运人的飞行认证。硫磺岛的训练将包括CVW-5的所有舰载固定翼飞机——F-35C闪电II、F/A-18E和

一架 F-14 雄猫以 1 马赫的速度“解体”。另一架在夜间坠入航母。第三次杀死了海军第一位女战斗机飞行员。

An F-14 Tomcat ‘Disintegrated’ at Mach 1. Another Crashed Into a Carrier at Night. The Third Killed the Navy’s First Female Fighter Pilot.

从 1974 年到 2006 年,这款可变后掠“旋翼”飞机一直主宰着对海军不利的天空,旨在保护美国航母及其战斗群免受苏联轰炸机的攻击。最终,这些标志性战机被 F/A-18E/F 超级大黄蜂取代,至今仍在服役。与今天的 F/A-18 和 F-35C Lightning II 第五代飞机不同,一架 F-14 雄猫以 1 马赫的速度“解体”。另一架在夜间坠入航母。第三次杀死了海军第一位女战斗机飞行员。首次出现于19FortyFive。

美国的故事,由捍卫者讲述:2026 年 NAS Oceana 航展庆祝美国成立 250 周年

The story of America, told by those who defend it: 2026 NAS Oceana Air Show to celebrate 250 years of America

海军航空站 (NAS) Oceana 正式公布了今年航展的日期和主题。该表演定于 9 月 19 日至 20 日举行,阵容包括海军飞行表演队、蓝天使、F-22 猛禽表演队、F-35C II 闪电表演队和攻击战斗机中队 (VFA) 106 犀牛表演队,以及一些世界上最优秀的特技飞行员。了解更多信息,请访问 www.oceanaairshow.com。