EX-YU flag carriers handle 7 million passengers, mostly profitable
前南斯拉夫剩下的三家航空公司——塞尔维亚航空、克罗地亚航空和黑山航空——到 2025 年总共接待了 707 万名乘客，高于前一年的 678 万人次，其中三家航空公司中有两家实现盈利。塞尔维亚航空仍然是三家航空公司中最大的，其飞机接待了 457 万名乘客。客运量比上年增长3%，运营航班数量为48.925架次，增长4%。旅客接待量较2019年疫情前增长62.6%。2025年平均客座率达78%。该航空公司的税前利润为 4530 万欧元，税后利润可能达到 3850 万欧元。收入达到创纪录的 7.195 亿欧元。 克罗地亚航空 2025 年接待乘客 2,042,993 人次，较上年增长 11.1%。然而
韓国出生率２年連続上昇の背景と日韓少子化対策の課題－日韓協力による少子化克服の可能性
■摘要本文分析了2024年和2025年韩国总和生育率连续两年上升的背景，并针对日韩两国的少子化问题提出了对策建议。他指出了出生率回升的三个因素：（1）人口结构因素，1991年至1995年出生的人口中有很大一部分进入了适婚年龄；（2）因新冠疫情而推迟的结婚人数反动增加；（3）人们对婚姻和生育的积极态度有所上升。但中长期来看，我们仍不能乐观，需要持续、复杂的政策应对。在日本出生率持续下降的情况下，日本和韩国具有相似的社会结构和制度环境，可以分享经验和政策效果，建立包括政府、研究人员和私营部门在内的多层次合作体系，从而有效应对少子化问题。 ■目录 - 韩国 出生率连续两年上升 为什么出生率连续两年上
